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[判断题]

内贸货物港口作业包干费,包干范围为货物在港口作业的全部过程,包括堆存保管。()

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第1题
联运货物在港口换装除了收取货物的换装包干费外,还要收取货物的装卸费。()
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第2题
航次租船的特点包括()

A.规定一定的航线和装运的货物种类、名称、数量以及装卸港口

B.承租人负责船舶营运并负担费用

C.运费按所运货物数量计算,有时也采用整船包干(Lumpsum)运费

D.船方除对船舶航行、驾驶、管理负责外,还应对货物运输负责

E.规定一定的装卸期限或装卸率,并计算滞期费、速遣费

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第3题
班轮运费不包括()

A.海运费和运杂费

B.港口费和海运费

C.基本运费和附加费

D.运价指数和包干运费

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第4题
国外进口卸船后未提离港口库场,又装船运往国内其它港口的货物(包括船过船作业的货物),在转运港按照国外进出口货物的征收标准向国内收货人(或其代理人)计征一次港口建设费。()
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第5题
某电子商务企业从网上采购一批货物,数量为150件,总价值为300000元。该批货物要从外地的生产工厂运
到本地的配送中心。根据销售需要,企业确定的标准运输时间为2.5天,若延迟到达,每件货物每天的机会成本为6元。现有三种运输方案可供选择: (1)委托长途货运公司运送。收费标准为每车每公里1.80元,使用货车的可装载量为160件,从生产工厂到配送中心的运输距离为2000公里,运输时间为3天。 (2)由铁路公司从工厂取货后直接送到配送中心。铁路公司全程包干运费为2000元,运输时间为5天。 (3)采用多式联运。该批货物多式联运的全程包干运费为1200元,运输时间为7天。根据以往的经验,多式联运过程中该产品的损坏率为产品总价值的0.3%,但只能得到80%的赔偿。 问:该企业应选择哪种运输方案?为什么?(注:计算部分要求列出计算公式及步骤)

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第6题
下列说法正确的是:()。

A.出口国外的货物,由征收(代收)单位在装船港按每张装货单向托运人(或其代理人)计征一次港口建设费。

B.国外进口的货物,由征收(代收)单位在卸船港按每张提单向收货人(或其代理人)计征一次港口建设费。

C.国外进口到港未卸,换单后原船又运往国内其他港口的货物,征收(代收)单位在换单港口按照国外进出口货物的征收标准向国内收货人(或其代理人)计征一次港口建设费。

D.国外进口未提离港口库场,又装船转为国内出口的货物(包括船过船作业的货物),只计征一次国外进口货物的港口建设费

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第7题
“超出《港口经营许可证》《港口危险货物作业附证》许可范围和有效期从事危险货物作业的”不属于危险货物港口作业重大事故隐患()
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第8题
根据《危险货物港口作业重大事故隐患判定指南》规定,超出《港口经营许可证》《港口危险货物作业附证》许可范围和有效期从事危险货物作业的,属于重大安全隐患。()
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第9题
国内水转水运输的中转货物(包括船过船作业和代办中转的货物),凡未提离港口库场又直接办理装船转运,并且最终收货人不变的,则中转港口不再征收港口建设费。()
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第10题
根据《保利青岛2019-2021年度精装样板间、售楼处精装修工程战略合作协议》,以下关于赶工费的说法错误的是()

A.根据建设单位指令,当项目实际净工期减少5天及以上时,可计取因抢工增加的措施费用

B.抢工费按照建设单位给定的装修面积(实际装修铺贴面积)在报价中包干计取

C.赶工费的包干单价为含税120元/m2(税率为10%时)

D.根据建设单位指令,当创意样板间净工期少于30日历天时可计取赶工费

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