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[单选题]
集油器是汇集从氨制冷系统的油分离器、冷凝器及其他装置中分离出来的氨、油混合物，使油在（)下与混合的氨再进行分离，然后分别放出。
A.高压
B.中压
C.常压
D.低压
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A.直接从冷凝气上的压力表处排到大气中
B.经过集油气装置排出
C.经过气体分离器将不凝气排出
D.保留在制冷系统中
A.直接将机油从蒸发器下部排入集油罐里
B.经过集油器将制冷系统中机油放出
C.将机油保留在系统中
D.直接将机油从冷凝器下部排入集油罐里
A、采用危险和可操作性研究(HAZOP)方法进行危险辨识时，根据氨制冷系统的管道、容器的使用压力、使用温度和工艺状况，应将氨制冷系统分为5个节点：中冷节点、高压气相管节点、高压液相管节点、低压液相管节点、制冷设施
B、采用预先危险性分析(PHA)方法辨识和评价时，考虑氨制冷系统的运行中一般存在的主要事故有液氨泄漏造成的冻伤，人体吸入氨气会对人的呼吸系统造成严重伤害和室息，氨泄漏与空气混合遇明火易发生爆炸这三类事故特点，进行危险性分级和评价
C、采用安全检查表法(SCA)进行定量评价时，应引入液氨系统现状运行固有属性进行比较计算，同时考虑液氨毒性和相关补偿系数，进行液氨装置和系统的危险性分级和评价
D、采用故障树(FTA)对氨制冷系统进行定性和定量分析时，选取液氨储罐爆炸事故为顶上事件，其基本事件包括氨气爆炸极限、点火源、库区通风不良等。
A.采用危险和可操作性(HAZOP)方法进行危险辨识时，根据氨制冷系统的管道、容器的使用压力、使用温度和工艺状况，应将氨制冷系统分为5个节点：中冷节点、高压气相管节点、高压液相管节点、低压液相管节点、制冷设施
B.采用预先危险性分析(PHA)方法辨识和评价时，考虑氨制冷系统的运行中般存在的主要事故有液氨泄漏造成的冻伤，人体吸入氨气会对人的呼吸系统造成严重伤害和室息，氨泄漏与空气混合遇明火易发生爆炸这三类事故特点，进行危险性分级和评价
C.采用安全检查表法(SCA)进行定量评价时，应引入液氨系统现状运行固有属性进行比较计算，同时考虑液氨毒性和相关补偿系数，进行液氨装置和系统的危险性分级和评价
D.采用故障树(FTA)对氨制冷系统进行定性和定量分析时，选取液氨储罐爆炸事故为顶上事件，其基本事件包括氨气爆炸极限、点火源、库区通风不良等。
A.氨压缩机至油分离器的排气管，应坡向油分离器
B.氟利昂压缩机吸气管应坡向压缩机
C.液体分配站至蒸发器(排管)的供液管，应坡向蒸发器(排管)
D.氟利昂蒸发器(排管)至回气管，应坡向蒸发器(排管)
A.检查高压贮液器内的液面
B.检查油分离器内的液面
C.检查排液桶内的液面
D.检查氨液分离器或低压循环贮液器内的液面
