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[主观题]

某城市市域城镇体系规划如下图所示,A、G、E为石油化工城市。 [问题]1. 指出该市市域城镇体系规划中

某城市市域城镇体系规划如下图所示,A、G、E为石油化工城市。

某城市市域城镇体系规划如下图所示,A、G、E为石油化工城市。 [问题]1. 指出该市市域城镇体系规划

[问题]

1. 指出该市市域城镇体系规划中存在的问题并提出合理方案。

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第1题
某市是一个滨海平原城市,属县级市,共有24个建制镇。 该市的市域城镇体系规划如下图所示。

某市是一个滨海平原城市,属县级市,共有24个建制镇。

该市的市域城镇体系规划如下图所示。

某市市域城镇体系规划图(2001~2002年)

【问题】

请指出该体系规划的不妥之处。

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第2题
某市是一个滨海平原城市,属县级市,共有24个建制镇。该市的市域城镇体系规划如下图所示。 [问题]1.

某市是一个滨海平原城市,属县级市,共有24个建制镇。该市的市域城镇体系规划如下图所示。

[问题]

1. 请指出该体系规划的不妥之处。

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第3题
某市位于我国南部沿海丘陵地区,盛产水果、海产品,风景旅游资源丰富,部分山体列人国家自然
保护区。东湾为水产资源保护区,沿海分布大量的红树林、湿地、沙滩及礁石。外商根据东、西两个海湾均具有建深水港的良好条件和市场、区位等其他因素的综合考虑,计划在该市投巨资兴建大型石化项目。据此,该市编制了以发展石化工业和旅游业为主的市域城镇体系规划,其要点如下:

1.等级结构i分为A、B、C、D四级。A为市域中心城市;B为市域副中心城市;C为重点发展城镇;D为一般城镇。

2.职能结构:C1、C2、C3、C4、C5以发展石化工业为主要职能;D13、D14、D15以发展旅游业为主要职能;其余均为综合职能。

3.交通:考虑到东湾现状基础设施和城镇依托条件较好,规划拟在东湾进行局部填海建设深水港码头。为促进市域协调发展,规划建设环状高速公路网和若干条一、二级公路,以加强各城镇之间的联系。该市市域城镇体系规划示意图如下图所示。

某市市域城镇体系规划示意图

【问题】

根据以上说明及规划示意图,指出港口选址、石化工业布局及高速公路选线存在什么问题,并说明主要理由和提出改进意见。

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第4题
图8-1所示为某地级市的市域城镇体系规划示意图。该市北部为山区,中部为山前平原,南部为滨海平原。

图8-1所示为某地级市的市域城镇体系规划示意图。该市北部为山区,中部为山前平原,南部为滨海平原。有两条国道呈十字交叉形在市域内通过。

1.该市沿海有N、D、W三个县城。东部海岸为沙质岸线,沙软潮平,水质清澈,附近有海岛;中部主要为礁石海岸,距海岸500m处水深可达20~25m;西部沿海有大面积的盐田。

规划拟在W城布局大型区域电厂(装机容量480万kW)和焦化厂;在D城建深水码头,用进口铁矿石结合当地的煤炭资源,建大型钢铁基地及发展相关的产业;N城拟建盐化工基地。

2.该市市区由三个组团构成,相距均在20km左右。Z组团为中心组团,是全市的政治、经济、文化中心,人口70万。G是以煤炭开采为主的矿区,人口25万。F为新型工业区,是全市的副中心,人口30万。

Z与G、Z与F、Z与N有国道连接,N与D有公路连接。规划还拟分别从Z城、G城建高等级公路与W连接。

3.为保护环境,中心城市各组团都规划建设污水处理厂(见图8-1)。F城与G城之间有一水库,这个水库是城市水源。

指出该规划在工业布局、公路建设及城市基础设施规划中的不合理之处,说明理由并提出改进意见。

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第5题
某市是一个滨海平原城市,属县级市,共有24个建制镇。该市的市域城镇体系规划如图3所示。 [问题]请指

某市是一个滨海平原城市,属县级市,共有24个建制镇。该市的市域城镇体系规划如图3所示。

[问题]

请指出该体系规划图中的不妥之处。

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第6题
某市是一个内陆平原城市,属县级市,共有32个建制镇。该市市域城镇体系规划图如图3所示。[问题]指出

某市是一个内陆平原城市,属县级市,共有32个建制镇。该市市域城镇体系规划图如图3所示。

[问题]

指出该市市域城镇体系规划图中的不当之处。

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第7题
下图所示为某县级市城市用地发展布局及省道改线的两个规划方案。值得注意的是该市西距人
口65万的地级市40km,东距5万人口的县城30km。用地条件较好,西部为山丘坡地,东部较为平坦,水资源充沛,虽现状人口不足10万,但近年国家铁路通车后,社会经济快速发展,省域城镇体系规划中已确定其为重点发展城市。

某市城市用地发展及省道改线规划示意图

【问题】

试评析哪一个规划方案对城市今后的发展更为有利?为什么?(注:不考虑人口规模预测及各项用地比例)

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第8题
A市位于我国东南部沿海丘陵地区。北部为山区,中部为山前平原。南部为滨海平原。在周边城镇
群中定位为滨海旅游城市。

区域概况:该市周边分布有甲、乙、丙三个城市。其中甲市位于A市西侧,距A市约200km,为我国东南部沿海重要的港口城市,并已建成国际机场一座;乙市在A市北侧,距A市约140km,是我国重要的加工业产业基地;丙市为港口城市,距A市约160km。

自然条件:该市自然生态环境较好,风景旅游资源丰富,其中北部山体列入国家自然保护区,国家4A级风景旅游区;沿海地区中部海岸为约2km的平坦的沙质岸线,沙软潮平,水质清澈,附近有海岛;西部主要为礁石海岸,但水深较浅;东部沿海为我国著名的红树林及海洋生物保护区。

为充分发挥地域区位优势,进一步推动A市经济发展,根据A市在城镇群内滨海旅游城市的定位,结合A市城市发展现状,该市编制了以产业发展为主的市域城镇体系规划,如下图所示。主要内容如下。

(1)等级结构 分为A、B、C、D四级。A为市域中心城市;C为市域副中心城市,未来城市发展区域;B为重点发展城镇;D为一般城镇。

(2)职能结构及产业定位

①A为市域中心城市,是全市政治、经济、文化中心。

②C市为现状县城,拟作为未来城市的副中心,为未来城市发展方向,定位为县级市,建设新型工业区,并布局大型区域电厂(装机容量480×104kW)一座。

③B1、B2、B3为现状县城,拟作为重点发展市域副中心城市,其中B1定位工业型城市,并拟建设大型深水码头;B2定位商贸城市;B3拟建设为东南地区重要的加工制造基地。

④D1为重点旅游城镇,为旅游集散中心,D2、D3、D4、D5重点发展工业。

(3)交通规划

①为把该市建设成重要的港口城市,拟在B1进行建设深水港码头。

②考虑到A市现状基础设施和城镇依托条件较好,拟定于市域西侧建设机场。

③为促进区域协调发展规划完善道路交通体系网,拟加快环形公路网建设,重点建设L1、L2、L3三条道路,其中L1为连接B1、A及D1的高速公路,L2为B2、A及C的高速公路,L3为连接甲、B1及C的滨海道路,以加强各城镇之间的联系。

请指出:该规划在区域协调发展、城镇及产业布局、交通等方面中的不合理之处,简要提出改进意见。

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第9题
某中等城市位于我国西南地区,图为该市市域城镇体系规划。该市西邻某省会城市(约 1小时车程),东临

某中等城市位于我国西南地区,图为该市市域城镇体系规划。该市西邻某省会城市(约 1小时车程),东临某中部省,全市面积2.89万km2,辖一区(市区)、一市、七县、39个镇、75个乡。现状市区城市人口22.36万,总人口529万。市域北部为山区,南部为丘陵地带,经济发展南北不平衡,现有两条国道、两条铁路通过本市。

规划要点如下:

1.规划期末,市域城镇空间结构重点形成一条市域中部的东西向的城镇发展主轴,市域南部沿铁路线的东西向城镇发展副轴,市域南北向沿国道的城镇发展副轴。

2.依据市域城镇职能的作用范围,充分发挥城镇的区域中心作用,将市域划分为北、中,南3个经济区。

3.按照—级中心城市、二级次中心城市、三级中心城镇、四级城镇的等级序列,形成四个层次的城镇等级结构,并制定相应的分级发展原则。

4.按照市场经济效率原则和区域平衡发展原则兼顾的指导思想,将其纳入进省域城镇体系规划中去。

试评析该规划在城镇布局方面的特点。

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第10题
某市是以省域城镇体系规划为依据拟规划发展人口规模为25万左右的一座新城市,下图所示为
新城总体规划方案,经专家评审基本同意方案的框架,但对部分工业用地、部分居住用地以及垃圾填埋场用地等方面提出了应予改进的意见。

某新城总体规划方案

【问题】

试具体分析这些方面的主要问题。(提示:方案中其他不足之处不评论)

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