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第1题
危险分析的最终目的是（)。A.以明确的方针和原则作为指导应急救援工作的纲领B.在紧急情
危险分析的最终目的是()。
A.以明确的方针和原则作为指导应急救援工作的纲领
B.在紧急情况或事故灾害发生时保护生命、财产和环境安全
C.要明确应急的对象(可能存在的重大事故)，事故的性质及其影响范围、后果严重程度等，为应急准备、应急响应和减灾措施提供决策和指导依据
D.对所针对的潜在事故类型有一个全面系统的认识和评价，识别出重要的潜在事故类型、性质、区域、分布及事故后果，同时，根据危险分析的结果，分析应急救援的应急力量和可用资源情况，并提出建设性意见
第2题
机上发生死亡事件该如何处理？（)
A.经医生确认，记录旅客详细信息和死亡前后的情况等
B.收集、登记和保管死者遗物，并帮其整理遗容
C.可将死者与其他进行旅客隔离，飞机落地后对客舱进行消毒处理
D.以上都对
第4题
需要两个或更多的部门响应的情况是（)。A．一级紧急情况B．三级紧急情况C．一般紧急情况D．二级紧急情
需要两个或更多的部门响应的情况是()。
A．一级紧急情况
B．三级紧急情况
C．一般紧急情况
D．二级紧急情况
第7题
下列关于紧停及限位旁路按钮的使用，不符合安全操作规程的是（)。
A.操作人员应熟悉整机紧停开关布置;在出现可能危及人身或设备安全的紧急情况时，果断使用最近的紧停开关
B.紧停开关仅在紧急情况下使用;正常工作时，禁止使用紧停开关
C.在未确认紧急情况已解除并确认设备相关部件正常时，解除紧停，恢复作业
D.机上各限位旁路开关仅供设备维修、故障处理时使用;正常作业时，禁止使用
第10题
飞机润滑注油的安全规定说法正确的是（）。
A、执行飞机润滑注油前必须确认油脂清洁、没有污染
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B、执行注油润滑前检查注油工具操作正常、注油接头清洁，没有污染
C、注油时班组长要根据情况增加人员，满足注油时按照注油点示意图逐点进行注油的工作要求
注油过程发生注油注不进等异常情况必须进行认真处理，确保润滑充分
D、以上都正确
