题目内容
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[多选题]
单纯的交通联系空间,主要是供人流集散时使用的建筑有()等。
A.陈列馆
B.展览馆
C.旅馆
D.办公建筑
E.医院
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A.陈列馆
B.展览馆
C.旅馆
D.办公建筑
E.医院
有关公共建筑水平交通空间的表述,说法错误的是()。
A.水平交通空间是指联系统一标高上的各部分的交通空间,有些还附带等候、休息、观赏等功能要求
B.单纯的交通联系空间,主要是供人流集散时使用
C.公共建筑通道的宽度和长度,取决于功能的需要、防火要求及空间感受等
D.根据建筑物的耐火等级和过道中行人数的多少,进行防火要求最大宽度的校核
A.是整个建筑内外空间联系的咽喉
B.人流集散的中枢
C.具有连续不断运送人流的特点
D.是建筑空间处理的要点,整个建筑构图的中心
A.是整个建筑内外空间联系的咽喉
B.人流集散的中枢
C.具有连续不断运送人流的特点
D.是建筑空间处理的要点,整个建筑构图的中心
A.次干路一般可设6条车道
B. 交叉口可不设立体交叉
C. 次干路是城市中数量较多的一般交通道路,配合主干路组成城市干道网,起联系各部分和集散交通的作用,并兼有服务的功能
D. 在街道两侧允许布置吸引人流的公共建筑,并应设停车场
E. 可不设单独非机动车道
下列关于建筑疏散设计的陈述哪一项是正确的?()
A.低层建筑考虑平面疏散,高层建筑考虑垂直疏散
B.疏散设计是指建筑物内部与外部交通联系的设计
C.疏散设计是以功能要求疏散作为出发点的
D.有大流量的人流集散主要依靠自动扶梯
车站、码头前的交通集散广场的人流密度宜为()。
A.2~2.5人/m2
B.1.0~1.4人/m2
C.0.8~1.0人/m2
D.0.5~0.8人/m2