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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

单纯的交通联系空间,主要是供人流集散时使用的建筑有()等。

A.陈列馆

B.展览馆

C.旅馆

D.办公建筑

E.医院

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第1题
有关公共建筑水平交通空间的表述,说法错误的是()。A.水平交通空间是指联系统一标高上的各部分

有关公共建筑水平交通空间的表述,说法错误的是()。

A.水平交通空间是指联系统一标高上的各部分的交通空间,有些还附带等候、休息、观赏等功能要求

B.单纯的交通联系空间,主要是供人流集散时使用

C.公共建筑通道的宽度和长度,取决于功能的需要、防火要求及空间感受等

D.根据建筑物的耐火等级和过道中行人数的多少,进行防火要求最大宽度的校核

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第2题
关于公共建筑主要出入口的重要性,下列说法不正确的是()。

A.是整个建筑内外空间联系的咽喉

B.人流集散的中枢

C.具有连续不断运送人流的特点

D.是建筑空间处理的要点,整个建筑构图的中心

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第3题
关于公共建筑主要出入口的重要性,下列说法不正确的是()。

A.是整个建筑内外空间联系的咽喉

B.人流集散的中枢

C.具有连续不断运送人流的特点

D.是建筑空间处理的要点,整个建筑构图的中心

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第4题
关于次干路,叙述正确的是()。

A.次干路一般可设6条车道

B. 交叉口可不设立体交叉

C. 次干路是城市中数量较多的一般交通道路,配合主干路组成城市干道网,起联系各部分和集散交通的作用,并兼有服务的功能

D. 在街道两侧允许布置吸引人流的公共建筑,并应设停车场

E. 可不设单独非机动车道

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第5题
下列关于建筑疏散设计的陈述哪一项是正确的?()A.低层建筑考虑平面疏散,高层建筑考虑垂直疏散B.疏

下列关于建筑疏散设计的陈述哪一项是正确的?()

A.低层建筑考虑平面疏散,高层建筑考虑垂直疏散

B.疏散设计是指建筑物内部与外部交通联系的设计

C.疏散设计是以功能要求疏散作为出发点的

D.有大流量的人流集散主要依靠自动扶梯

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第6题
()主要解决人流、车流的交通集散,交通集散广场上应对车流和人流很好地组织,以保证广场上的车辆和行人互不干扰。

A.交通广场

B.集会广场

C.纪念广场

D.商业广场

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第7题
城市与经济区域的联系主要是指()。

A.电流

B.物流

C.人流

D.信息流

E.水流

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第8题
城市与经济区域的联系主要是指()。

A.电流

B.物流

C.人流

D.信息流

E.水流

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第9题
车站、码头前的交通集散广场的人流密度宜为()。A.2~2.5人/m2B.1.0~1.4人/m2C.0.8~1.0人/m2D.0.5~0.

车站、码头前的交通集散广场的人流密度宜为()。

A.2~2.5人/m2

B.1.0~1.4人/m2

C.0.8~1.0人/m2

D.0.5~0.8人/m2

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第10题
《城市道路交通规划设计规范》规定,城市车站、码头前的交通集散广场的规模由聚集人流量决
定,集散广场的人流密度宜为()A/m2。

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