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[判断题]

16;17号车钩的优点之一是车钩的连挂间隙小。16、17号车钩的连挂间隙为9.5mm,比13号车钩减少了52%,从而可降低列车的纵向冲动,改善了列车的动力学性能,提高了铁路货运的安全可靠性。()此题为判断题(对,错)。

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更多“16;17号车钩的优点之一是车钩的连挂间隙小。16、17号车…”相关的问题
第1题
16;17号车钩的优点之一是耐磨性能好。16、17号车钩采用高强度的材质,钩体、钩舌和钩尾框的硬度为HBS241-HBS311,16号车钩的钩尾端面及钩尾销孔后圆弧面经特殊热处理,硬度可达HBS375-HBS476。钩身下平面与车钩支撑座接触部位焊装有磨耗板,提高了钩身的耐磨性能。()此题为判断题(对,错)。
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第2题
16号、17号车钩均设有连锁装置,连挂后能实现自动()。
16号、17号车钩均设有连锁装置,连挂后能实现自动()。

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第3题
过渡车钩用于机车车钩与电客车车钩之间的连挂。()
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第4题
当两辆车需要连挂时,只要其中一个车钩处在(),与另一辆车的车钩碰撞后就可连挂。

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第5题
17型车钩的连挂间隙为10.5mm。()
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第6题
辆车连挂时,车钩的高度差不超过80mm。()
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第7题
使用专用的中间体过渡车钩连挂装有密接式车钩的客车时,一次连挂不能超过(),速度不得超过50km£¯h。

A.4辆

B.3辆

C.2辆

D.5辆

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第8题
()行程开关监测车钩电气连接箱的连挂和解钩状态。

A.S1

B.S2

C.S3

D.S4

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第9题
两个车钩连挂后,其两个车钩的水平中心线高度差不得超过()。
两个车钩连挂后,其两个车钩的水平中心线高度差不得超过()。

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第10题
CRH380AL型动车组车辆之间的相互冲击可以使车钩自动的连挂,连挂速度应控制在0.();连挂时必须保证车钩水平及高度位置在连挂范围内。
CRH380AL型动车组车辆之间的相互冲击可以使车钩自动的连挂,连挂速度应控制在0.();连挂时必须保证车钩水平及高度位置在连挂范围内。

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