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[主观题]

市政公用工程中,混凝土配合比设计‘要经过四个步骤,其中在施工配合比设汁阶段进行配合比调整并提

出施工配合比的依据是()。

A.实测砂石含水率

B.配制强度和设计强度问关系

C.施工条件差异和变化及材料质量的可能波动

D.强度验证原理和密度修正方法

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第1题
市政公用工程中,混凝土配合比设计要经过四个步骤,其中在施工配合比设计阶段进行配合比调整并提
出施工配合比的依据是()。

A.实测砂石含水率

B.配制强度和设计强度间关系

C.施工条件差异和变化及材料质量的可能波动

D.强度验证原理和密度修正方法

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第2题
市政公用工程中,混凝土配合比设计要经过四个步骤,其中在施工配合比设计阶段进行配合比调整井提出
施工配合比的依据是().

A.实测砂石含水率

B.配制强度和设计强度间关系

C.施工条件差异和变化及材料质量的可能波动

D.强度验证原理和密度修正方法

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第3题
市政公用工程中,混凝土配合比设计要经过四个步骤,其中在施工配合比设计阶段进行配合比调整并提出
施工合比的依据是()。

A.实测砂石含水率

B.配制强度和设计强度问关系

C.强度验证原理和密度修正方法

D.施工条件差异和变化及材料质量的可能波动

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第4题
《燃气工程建设交付体系文件》中,常规燃气设计单位应具备市政公用工程燃气丙级(含)以上资质。()
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第5题
港口与航道工程混凝土配合比设计中,按耐久性要求,对()有最小值的限制。 A.水泥用量 B.用水量 C

港口与航道工程混凝土配合比设计中,按耐久性要求,对()有最小值的限制。

A.水泥用量 B.用水量

C.水灰比 D.细骨料用量

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第6题
港口与航道工程混凝土配合比设计中,按耐久性要求,对()有最小值的限制。 A.水泥用量B.

港口与航道工程混凝土配合比设计中,按耐久性要求,对()有最小值的限制。

A.水泥用量

B.用水量

C.水灰比

D.细骨料用量

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第7题
海水环境港口与航道工程混凝土配合比设计中,按耐久性要求,对()有最小值的限制。 A.胶凝材料用

海水环境港口与航道工程混凝土配合比设计中,按耐久性要求,对()有最小值的限制。

A.胶凝材料用量

B.用水量

C.水灰比

D.细骨料用量

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第8题
海水环境港口与航道工程混凝土配合比设计中,按耐久性要求,对()有最小值的限制。

A.胶凝材料用量

B.用水量

C.水灰比

D.细骨料用量

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第9题
市政公用工程竣工备案中,经总监理工程师和有关负责人审核签字并由()对工程施工质量进行评估的
是工程质量评估报告。

A.设计单位

B.监理单位

C.勘察单位

D.建设单位

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