题目内容
（请给出正确答案）
A.上部结构有落梁趋势或梁、板断裂现象
B.梁式桥上部承重构件有严重的异常移位，存在失稳倾向
C.结构出现临时变形，变形未超过规范限值
D.混凝土出现未超过规范规定的限制值
E.拱桥拱脚处出现严重错台、位移，造成拱顶挠度大于规范限值或拱圈严重变形
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更多“各种类型桥梁结构或构件有下列()情况时，其缺损程度等级可直接…”相关的问题
1.拼接加宽进行整体验算时，评价承载能力极限状态应采用的荷载标准为()荷载标准。
A、现行
B、原设计
C、新旧平均
D、专家建议
2.拱桥砌体损坏严重、拱圈强度不足、变形超过限值、拱脚发生明显位移，或拱轴线发生严重变形时，应对该桥进行()。
A、定时监测
B、及时修复
C、及时加固
D、拆除重建
3.拱桥上部结构可采用()等方法。
A、增大主拱截面
B、调整拱上建筑恒载
C、增强横向整体性
D、空腹式改为实腹式
4.对于桥梁调治构造物的养护，以下说法正确的有()。
A、洪水前后应加强巡查，及时清除调治构造物上的漂流物
B、调治构造物发生局部损坏、坡面变形、砌体开裂或基础冲刷时，应及时修复或加固
C、当调治构造物位置不当，数量、长度不合理，应进行改建或增建
D、当调治构造物因外部条件改变无法满足功能需求时，应进行改建或增建
5.基础冲刷过深或基底局部掏空时，应首先对基础工程进行加固或修复。()
6.桥梁加固应保证新增构件和部件与原结构连接可靠，避免不必要的拆除或更换，并应避免对未加固部分及相关结构产生不利影响。()
下列对桥梁上部结构采用先张法预应力筋张拉操作时的施工要点叙述有误的是()。
A．横梁须有足够的刚度，受力后挠度应不大于2mm
B．张拉时，张拉方向与预应力钢材在一条直线上
C．张拉时，沿台座长度方向每隔4～5m应放一个防护架
D．预应力筋张拉完毕后，与设计位置的偏差不得大于3mm，同时不得大于构件最短边长的4%
超长、超重大型构件运输时，应预先了解途中路况，包括（）等情况，办理过桥手续，城市内超长构件运输，必须进行交通组织，如设引导车，局部封锁交通等。
A.路面、路宽、转弯点半径、封锁交通、桥梁限载
B.道路情况、环境情况、封锁各路口交通、桥梁限载
C.桥梁情况、路面情况、封锁交通、各种车辆停止运行
D.路面、路宽、转弯点半径、桥梁限载、跨路电线高度及电压
A.构件制作时的中心线有偏差
B. 安装时的荷载作用位置有偏差
C. 构件制作有弯曲
D. 受力构件尺寸变大
E. 受力构件尺寸变小
A.构件制作时的中心线有偏差
B.安装时的荷载作用位置有偏差
C.构件制作有弯曲
D.受力构件尺寸变大
E.受力构件尺寸变小
关于结构选型说法不正确的一项是()。
A．根据建筑结构的基本概念、四大结构材料构成的各种类型的受力构件
B．如何将这些构件适当地组合起来,用以抵抗各类荷载的作用
C．以期构成一个安全、经济、完整的建筑结构体系
D．砖混结构用于建造住宅、公共活动场所,是使用得最早、最广泛的一种建筑结构形式
吊装、移动装配式桥梁构件时，吊绳与起吊构件的交角应大于()，否则应设置吊 架或扁担，尽可能使吊环垂直受力。
A.300
B.600
C.900
D.1000
