题目内容
（请给出正确答案）
关于螺杆式压缩机实际工作过程的说法错误的是()。
A．在低转速螺杆压缩机中气体泄漏是影响压缩机性能的主要原因，可分为内泄漏和外泄漏两种
B．实际气体流动时，不可避免会存在沿程阻力损失和局部阻力损失，若气体在流动过程中存在压力脉动，这种损失会更大
C．气体进入压缩机时，会与机体发生热交换，使吸气结束时温度升高
D．在绝大多数的螺杆式压缩机中，常向工作腔内喷入具有一定压力的液体，这些液体具有冷却、密封、润滑和降噪的作用
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更多“关于螺杆式压缩机实际工作过程的说法错误的是（)。A．在低转速…”相关的问题
以下关于螺杆式压缩机的优点说法错误的是()。
A．可靠性高，螺杆式压缩机零部件少，没有易损件，因而运转可靠，寿命长，大修间隔期可达4万～8万小时
B．动力平衡性好，机器可平稳的高速工作
C．排气量受排气压力的影响，在宽广的范围内能保持较高的效率
D．多相混输，螺杆式压缩机的转子齿面间实际上留有间隙，因而能耐液体冲击，可压送含液气体、含粉尘气体、易聚合气体等
关于燃气加压机，下列说法错误的是()。
A．燃气加压机类型很多，基本上有两大类：容积型压缩机和速度型压缩机
B．速度型压缩机主要是离心式压缩机
C．容积型压缩机主要有活塞式、罗茨式、螺杆式和滑片式压缩机
D．螺杆式压缩机多采用多级叶轮串连成离心式压缩机组
下列关于喷油螺杆式压缩机机组系统设计说法错误的是()。
A．喷油螺杆式压缩机的油路系统较为复杂，按油泵的配置特征，可分为无油泵系统、带油泵系统和联合系统三类
B．在无油泵的油路系统中，润滑油依靠压缩机的排气压力和喷油处压力的压差，维持在回路中流动
C．带油泵的油路系统主要用于采用滚动轴承和调节滑阀的中大型螺杆压缩机
D．为了同时具有无油泵油路系统和带油泵油路系统的优点，还可以联合使用这两种系统
下列关于喷油螺杆式压缩机机组系统设计，说法错误的是()。
A．喷油螺杆式压缩机的油路系统较为复杂，按油泵的配置特征，可分为无油泵系统、带油泵系统和联合系统三类
B．在无油泵的油路系统中，润滑油依靠压缩机的排气压力和喷油处压力的压差，维持在回路中流动
C．带油泵的油路系统主要用于采用滚动轴承和调节滑阀的中大型螺杆压缩机中
D．为了同时具有无油泵油路系统和带油泵油路系统的优点，可以联合使用这两种系统
以下关于螺杆式压缩机的优点说法错误的是()。
A．可靠性高，零部件少，没有易损件，因而运转可靠，寿命长，大修间隔期可达4～8万小时
B．动力平衡性好，机器可平稳的高速工作
C．排气量受排气压力的影响，在宽广的范围内能保持较高的效率
D．多相混输，转子齿面间实际上留有间隙，因而能耐液体冲击，可压送含液气体、含粉尘气体、易聚合气体等
以下关于螺杆式压缩机说法正确的是()。
A．喷油螺杆空气压缩机分为滑动式和移动式两种
B．螺杆式制冷压缩机都采用油脂润滑的方式运行
C．喷油螺杆工艺压缩机用来压缩各种工艺流程的气体，包括CO2、N2等
D．喷水螺杆压缩机与喷油螺杆空气压缩机结构大致相同
下列关于无油螺杆式压缩机机组系统设计，说法正确的是()。
A．为防止大颗粒的物质进入压缩机，通常在无油螺杆压缩机的吸气消声器后装设吸气过滤器
B．为防止停机时气体倒流而导致的压缩机反转，机组中还应装设单向阀
C．单向阀都装设在压缩机的吸气侧
D．无油螺杆式压缩机机组系统主要包括电动机、联轴器、增速齿轮、压缩机、润滑油系统、消声器、旁通调节系统等
下列关于无油螺杆式压缩机机组系统设计说法正确的是()。
A．为防止大颗粒的物质进入压缩机，通常在无油螺杆压缩机的吸气消声器后装设吸气过滤器
B．为防止停机时气体倒流而导致的压缩机反转，机组中还应装设单向阀
C．单向阀都装设在压缩机的吸气侧
D．无油螺杆式压缩机机组系统主要包括电动机、联轴器、增速齿轮、压缩机、润滑油系统、消声器、旁通调节系统等
