题目内容
（请给出正确答案）
A.起道、拨道、捣固作业轨温，应在长钢轨铺设轨温－20～15℃范围内进行
B.起道：第一、二次起道量不宜大于50mm，第三、四次起道量不宜大于80mm
C.拨道：一次拨道量不宜大于50mm
D.捣固：在有砟桥上，枕下道砟厚度不足300mm时，不能进行捣固作业
E.动力稳定：每层道床起道、捣固作业后应进行1～2次动力稳定作业
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MDZ作业车组分层上砟整道作业，起道工作以后进行的作业是（）。
A.拨道
B.捣固
C.补砟
D.动力稳定
MDZ作业车组分层上碴整道作业，起道工作以后进行的作业是（）。
A．拨道
B．捣固
C．补碴
D．动力稳定
人工上砟整道作业，正确的作业顺序是（）。
A.方枕→串轨→起道→补砟→捣固→拨道
B.方枕→串轨→补砟→起道→捣固→拨道
C.串轨→方枕→起道→补砟→捣固→拨道
D.串轨→方枕→补砟→起道→捣固→拨道
人工上砟整道作业，正确的作业顺序是（）。
A.方枕→串轨→起道→补砟→捣固→拨道
B.方枕→串轨→补砟→起道→捣固→拨道
C.串轨→方枕→起道→补砟→捣固→拨道
D.串轨→方枕→补砟→起道→捣固→拨道
人工上砟整道作业，正确的作业顺序是（）。
A.方枕－串轨－起道－补砟－捣固－拨道
B.方枕－串轨－补砟－起道－捣固－拨道
C.串轨－方枕－起道－补砟－捣固－拨道
D.串轨－方枕－补砟－起道－捣固－拨道
背景资料
某施工单位承担某段营业线改建项目。工程内容包括正线更换道岔、无缝线路施工和站线人工铺轨等。该营业线为繁忙干线，线路等级为1级，轨道类型为60kg／m钢轨有砟轨道。更换道岔施工需封锁正线4h，长钢轨铺设需封锁正线3h。为保证列车运营安全，建设单位要求在轨道整理作业时一次起道量为25mm以下、一次拨道量为10mm以下。无缝线路的锁定轨温为25℃。
针对站线人工铺轨作业，施工单位确定的关键工序为：上砟铺砟、整道、布设轨枕和钢轨、轨枕锚固、钢轨连接、散布配件。
问题
1.按照营业线施工等级划分的规定，指出该工程更换道岔施工的等级及其应采用的铺设方法。
2.该工程长钢轨铺设是否可以采用长轨排铺设法？说明理由。
3.给出该工程轨道整理作业时合理的轨温范围。为使线路尽快稳定，应特别配备什么施工机械？
4.说明上述站线人工铺轨关键工序的正确施工顺序。
长大铁路宜选择机械化铺轨。机械化铺设普通有砟轨道主要包括（）四个基本环节。
A.轨节（轨排）组装、轨节运输、轨节铺设、铺砟整道
B.轨节（轨排）组装、挂线散枕、轨节铺设、铺砟整道
C.轨节（轨排）组装、挂线散枕、排线散枕、铺砟整道
D.轨节（轨排）组装、轨节运输、排线散枕、安装扣配件
A.运砟车辆不宜长距离频繁行驶在基床表面上，不得破坏路基基床表层
B.道砟车辆在基床表面行驶时，载重运行速度宜控制在50km／h
C.雨天禁止车辆在基床表面上行驶
D.铺轨前铺砟可采用道砟摊铺机一次摊铺压实成形
E.铺轨前铺砟主要设备由挖土机或推土机、铲运机等组成
