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[判断题]

柴油机曲轴连杆机构的零件，特别是主轴承和连杆轴承，承受较大的载荷，相对运动速度很大，因此采用压力润滑。（)

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更多“柴油机曲轴连杆机构的零件，特别是主轴承和连杆轴承，承受较大的…”相关的问题

第1题

活塞销是柴油机（)内的零件。

A.曲轴连杆机构

B.供油系统

C.配气机构

D.润滑系统

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第2题

NTA-855型柴油机曲轴主轴承盖螺栓的扭紧力矩为324～353N·m。（)

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第3题

某些柴油机采用倒挂式主轴承的优点是（)。

A.拆装曲轴比较方便

B.提高柴油机机座刚度

C.避免机架下部塌腰变形

D.便于出活塞

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第4题

柴油机曲柄连杆机构作用是将活塞的()运动，转变为曲轴的旋转运动。

柴油机曲柄连杆机构作用是将活塞的（)运动，转变为曲轴的旋转运动。

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第5题

柴油机的骨架，各种机构和系统的工作基础，承受柴油机的各种负荷，以上功能描述的是发电机组中的（)系统。

A.配气系统

B.曲轴连杆机构

C.冷却系统

D.机体

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第6题

（)是柴油机的主要运动机件。

A.机体组件

B.曲轴连杆机构

C.配气机构

D.润滑系统

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第7题

柴油机的曲柄连杆机构由（)组成。

A.曲轴及曲柄

B.配气机构

C.机体组

D.活塞连杆组

E.曲轴飞轮组

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第8题

筒形活塞式柴油机活塞的冷却说法不正确的是（)。

A.采用滑油冷却

B.在曲轴箱中设置固定的滑油喷管冷却活塞头

C.在曲轴、连杆中钻孔，经主轴承、连杆、活塞销等冷却

D.采用套管式冷却机构

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第9题

属于曲柄连杆机构的零件有（)。

A.曲轴

B.活塞

C.气门

D.飞轮

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第10题

曲轴连杆机构的受力情况有助于掌握有关零件的结构、装配、耗损及检测特点。（)

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