城市交通出行OD调查是指()。A.出行的分区调查B.出行方式的调查C.出行的起终点调查D.出行目的调查
城市交通出行OD调查是指()。
A.出行的分区调查
B.出行方式的调查
C.出行的起终点调查
D.出行目的调查
城市交通出行OD调查是指()。
A.出行的分区调查
B.出行方式的调查
C.出行的起终点调查
D.出行目的调查
不属于城市交通调查的有()。
A.城市交通基础资料调查与分析
B.城市道路交通调查与分析
C.交通出行OD调查与分析
D.城市客流量调查与分析
交通出行OD调查的目的是()。
A.了解现状城市交通的分布
B.分析现状城市艾通存在的问题
C.得到现状城市交通的流动特性
D.计算交通模型的参数。
关于交通出行OD,描述错误的是()。
A.OD调查就是交通流动的调查
B.目的是为了得到现状城市交通的流动特性
C.是交通规划的基础工作
D.根据交通规划的需要还可以分别进行流动人口出行调查、公共交通客流调查等
交通出行OD调查的含义是:
A.出行所使用工具的调查
B.出行时间调查
C.出行速度调查
D.出行的起终点调查
不属于交通出行OD调查与分析的有()。
A.交通区划分
B.居民出行调查
C.货物出行调查
D.道路情况调查
交通出行调查的目的是()。
A.了解现状城市交通的分布
B.分析现状城市交通存在的问题
C.得到现状城市交通的流动特性
D.计算交通模型的参数
下列关于城市交通调查与分析的表述,错误的是()
A.城市交通调查的目的是摸清城市道路交通状况,城市交通的产生、分布和运行规律等
B.通过对城市道路交通调查,可以分析交通量在道路上的空间分布和时问分布
C.居民出行调查对象是户籍人口和暂住人口
D.居民出行调查一般采用抽样调查的方法进行
下列关于城市综合交通调查的表述,错误的是()
A.交通出行调查可以得到现状城市交通的流动特性
B.居民出行调查可以得到居民出行生成与土地使用特征之间的关系
C.城市道路交通调查包括对机动车、非机动车、行人的流量、流向的调查
D.查核线的选取应避开对交通起障碍作用的天然地形或人工障碍