题目内容
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[主观题]
港口与航道工程大体积混凝土结构不正确的防裂措施是()。A.增加混凝土的单位水泥用量B.
港口与航道工程大体积混凝土结构不正确的防裂措施是()。
A.增加混凝土的单位水泥用量
B.选用线膨胀系数较小的骨料
C.在素混凝土中掺入块石
D.适当增加粉煤灰的掺量
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港口与航道工程大体积混凝土结构不正确的防裂措施是()。
A.增加混凝土的单位水泥用量
B.选用线膨胀系数较小的骨料
C.在素混凝土中掺入块石
D.适当增加粉煤灰的掺量
港口与航道工程大体积混凝土结构不正确的防裂措施是()。
A.增加混凝土的单位水泥用量 B.选用线膨胀系数较小的骨料
C.在素混凝土中掺入块石 D.适当增加粉煤灰的掺量
港商与航道工程体积混凝土结构不正确的防裂措施是()。
A.增加混凝土的单位水泥用量
B.选用线膨胀系数较小的骨料
C.在素混凝土中掺入块石
D.适当增加粉煤灰的掺量
港口与航道工程中大体积混凝土构筑物产生温度裂缝的原因是()。
A.外界环境温度变化
B.构筑物承受过大外荷载
C.产生温度变形
D.温度变形受到约束
港口与航道工程中大体积混凝土构筑物产生温度裂缝的原因是()。
A.外界环境温度变化 B.构筑物承受过大外荷载 C.产生温度变形 D.温度变形受到约束
港口与航道工程中大体积混凝土构筑物产生温度裂缝的原因是()
A.外界环境温度变化 B.构筑物承受过大外荷载
C.产生温度变形 D.温度变形受到约束
为保证工程的耐久性,港口与航道工程结构混凝土所用水泥的强度等级不得低于()。
A.32.5 级
B.42.5 级
C.52.5 级
D.42.5 级
为保证工程的耐久性,港口与航道工程结构混凝土所用水泥的强度等级不得低于()。
A.32.5级 B.42.5级 C.52.5级 D.42.5R级
为保证工程的耐久性,港口与航道工程结构混凝土所用水泥的强度等级不得低于()。
A.32.5级 B.42.5级
C.52.5级 D.42.5R级
为保证工程的抗冻性,港口与航道工程结构混凝土不宜采用()。
A.矿渣硅酸盐水泥
B.火山灰质硅酸盐水泥
C.粉煤灰硅酸盐水泥
D.普通硅酸盐水泥