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[判断题]

交叉吊弦的安装顺序应保证在受电弓从道岔开口方向进入时,先经过侧线承力索与正线接触线间的吊弦。()

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第1题
交叉吊弦的安装顺序应保证在受电弓从道岔开口方向进入时,先经过正线承力索与侧线接触线间的吊弦。()
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第2题
Re200C中交叉吊弦的安装是如何规定的?

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第3题
对于带辅助悬挂的无交叉线岔,三支接触线的拉出值、定位点的抬升符合设计要求;电力机车(动车组)在不同径路运行时受电弓的动态包络线应符合要求。()
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第4题
每个Mp车安装一个受电弓及避雷器。1800V高压通过受电弓从接触网上获得。()
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第5题
无交叉线岔交叉吊弦应安装在正线接触线距侧线线路中心线,侧线接触线距正线线路中心线水平投影550~600mm的范围内,正线与侧线上的两根吊弦的间距一般为()。

A.3m

B.2m

C.1m

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第6题
接触线与承力索同材质时,吊弦应垂直(交叉吊弦除外)。()

此题为判断题(对,错)。

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第7题
接触线接头、分段和分相绝缘器线夹等零部件应保证受电弓()过渡。
接触线接头、分段和分相绝缘器线夹等零部件应保证受电弓()过渡。

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第8题
高速电气化铁路区段的正线交叉线岔在两工作支接触线间距()处装设一组交叉吊弦。

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第9题
列车正常电流供给由受电弓保证,受电弓平均受流电流为()A(在站与站之间最大电流1550A,持续时间5秒)。

A.1550A

B.1350A

C.1750A

D.1500A

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第10题
160km/h以上区段的正线线岔在两工作支接触导线间距500—550mm处宜设一组交叉吊弦,使两支接触导线等高。()
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