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[单选题]

高摩合成闸瓦摩擦体的弯曲强度不小于()

A.3MPa

B.5MPa

C.8MPa

D.10MPa

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第1题
合成闸瓦摩擦体与瓦背粘结剪切强度不应小于()

A.1.2MPa

B.1.6MPa

C.2.2MPa

D.2.6MPa

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第2题
高摩合成闸瓦腹模在使用时必须放正,出模后只要用力敲击就可以使瓦体分离,可以不加脱模剂。()
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第3题
使用高摩合成闸瓦时,须对原来装有()的基础制动装置进行改造。
使用高摩合成闸瓦时,须对原来装有()的基础制动装置进行改造。

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第4题
货物列车每百吨列车重量的高摩合成闸瓦换算闸瓦压力不得低于()。

A.170KN

B.180KN

C.190KN

D.220KN

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第5题
120型空气控制阀配套()mm直径制动缸,使用高摩合成闸瓦。

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第6题
更换闸瓦时,须使用()的良好闸瓦,且闸瓦型号及生产厂家代码标记清晰,禁止高、低摩合成闸瓦互换安装使用。

A.新

B.有生产日期

C.有生产资质厂家

D.原型

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第7题
在正常使用条件下,合面闸瓦的使用限度(包括瓦背与摩擦体在内)为任何一处剩余厚度不小于()

A.10mm

B.14mm

C.16mm

D.18mm

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第8题
合成闸瓦摩擦体侧面与瓦背之间允许存在深度不大于(),长度不大于30mm的固化收缩缝。

A.0.5mm

B.1mm

C.1.5mm

D.2mm

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第9题
货物列车如每百吨列车重量高摩合成闸瓦压力不足()KN时,应通知车站甩车。

A.180

B.280

C.360

D.650

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第10题
转K1型转向架采用双作用常接触弹性旁承,基础制动装置采用()结构,采用高摩合成闸瓦。

A.上拉杆

B.中拉杆

C.下拉杆

D.附加杠杆

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