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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

当“桨距—油门”杆向上移动时,旋翼的总桨距将增加,同时发动机油门刻度()

A.不变

B.减小

C.增加

D.加倍

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第1题
关于直升机的跃升,以下描述不正确的是()。

A.直升机可以以高桨距作跃升,也可以以低桨距作跃升,这同固定翼飞机不一样,飞机一般是在加满油门进入跃升的,这主要是由于不同的跃升目的决定的,飞机跃升完全是为了增加高度,而直升机跃升在很多情况下,仅仅是一个过渡动作

B.直升机在跃升中,杆力变化明显,这主要是直升机的操纵品质决定的,直升机的单位载荷杆力比较大

C.直升机在跃升过程中,严禁提放总距杆,主要是因为,跃升中拉杆量很小,如果下放总距可能造成旋翼桨叶同尾梁的危险接近或碰撞

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第2题
飞行员通过什么操纵机构来操纵旋翼桨叶绕其轴向转动以改变桨叶迎角()?

A.总桨距杆

B.脚蹬

C.驾驶杆

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第3题
直升机下放变距杆,桨距增大,旋翼拉力减小。()
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第4题
直升机上提变距杆,桨距增大,旋翼拉力减小。()
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第5题
遥控模型直升机在悬停飞翔时,一般主旋翼桨距大概是多少?
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第6题
多旋翼无人驾驶航空器运用()来克服彼此的反扭距()。

A.旋翼按照不同方向转动

B.尾桨

C.转速

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第7题
遥控模型直升机在悬停飞行时,一般主旋翼桨距大约是多少?
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第8题
直升机拉力的改变主要调节()来实现。C

A.旋翼的转速

B.发动机功率

C.桨叶桨距

D.主轴转速

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第9题
某多旋翼无人机螺旋桨有一串数字,8743,其中43代表的是()。

A.43代表螺距

B.43代表桨距

C.43代表半径

D.43代表桨重

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第10题
单旋翼直升机上都设有尾桨,其功用是()。

A.消除旋翼转动过程中的升力不对称现象

B.平衡旋翼的反作用力矩,并实现航向操纵

C.实现旋翼桨叶变距,改变直升机升力大小

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