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变桨距风机中轮毂系统的作用是什么?

变桨距风机中轮毂系统的作用是什么?

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第1题
直升机操纵系统自动倾斜器的功用()。

A.飞行中直升机姿态振荡时,斜盘自动倾斜变距修正

B.飞行中直升机受垂直上升或下洗气流作用而上升、下沉颠簸时,斜盘自动修正总桨距

C.按操纵改变旋翼总距和周期变距

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第2题
叶轮由()三部分组成.
叶轮由()三部分组成.

A . 叶片

B . 偏航系统

C . 轮毂

D . 变桨系统

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第3题
风力发电机组的风轮系统是风力发电机组能量转换过程中直接吸收风能,并将风能转换为机械能的系统,它由()组成。
风力发电机组的风轮系统是风力发电机组能量转换过程中直接吸收风能,并将风能转换为机械能的系统,它由()组成。

A、桨叶

B、轮毂

C、变桨系统

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第4题
GE1.5S型风机的电气控制系统在硬件上由地面中心控制系统、机舱控制系统以及变桨控制与驱动系统三部分组成。地面中心控制系统分为:()、()、()、()、()。
GE1.5S型风机的电气控制系统在硬件上由地面中心控制系统、机舱控制系统以及变桨控制与驱动系统三部分组成。地面中心控制系统分为:()、()、()、()、()。

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第5题
常见风电机组变桨距系统有()。
常见风电机组变桨距系统有()。

A.电动变桨

B.液压变桨

C.气压变桨

D.阻尼变桨

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第6题
偏航制动控制回路功能().
偏航制动控制回路功能().

A . 液压系统偏航控制回路主要通过提供和释放工作压力控制偏航制动器的制动和释放,偏航制动器是活塞式,作用在塔顶的刹车盘上,在风机正常运行及机组停机时,制动器处在最大压力下,阻止机舱的转动

B . 在机组偏航对风、偏航侧风时,液压系统将偏航制动器压力释放,但同时保证偏航制动器内留有较小的制动压力存在,使偏航驱动系统在较小阻力下工作,保证机组偏航时整机平稳无冲击,此部分功能通过系统偏航控制回路中换向阀(12.2)及溢流阀(12.4)的工作来实现

C . 当需要解缆时,液压系统将偏航制动器压力完全卸掉,以防止在较长的一段时间内偏航制动器摩擦片不必要的磨损,此部分功能通过系统偏航控制回路中换向阀(12.1)的工作来实现

D . 当需要进入轮毂进行维护、检修时,首先使机组顺桨停机,然后对转子进行锁定,转子制动器在转子锁定过程中起到对转子进行刹车的作用,当转子锁定后,转子制动器不再工作,此部分功能通过系统转子制动控制回路中换向阀(9.1)的工作来实现

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第7题
1.5MW通信包括风机主控与变桨控制器之间的profibus通信和变桨内部()通信.

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第8题
风电机组液压系统的作用()。
风电机组液压系统的作用()。

A.刹车

B.变桨

C.偏航刹车

D.增速

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第9题
变桨柜电源NG5温度持续3s高于()℃,风机报变桨充电器温度高故障.
变桨柜电源NG5温度持续3s高于()℃,风机报变桨充电器温度高故障.

A . 60

B . 80

C . 85

D . 100

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第10题
Vensys变桨系统中,对变桨电机的描述正确的是().
Vensys变桨系统中,对变桨电机的描述正确的是().

A . 最大扭矩75Nm

B . 额定电流125A

C . 额定功率4.5Kw

D . 额定电压400V

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