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再热机组给汽轮机的调节提出哪些新问题?采取哪些措施解决?

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第1题
采用中间再热,给汽轮机运行带来了哪些问题?
采用中间再热,给汽轮机运行带来了哪些问题?

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第2题
采用中间再热的机组能使汽轮机()。

A.热效率提高,排汽湿度增加

B.热效率提高,冲动汽机容易

C.热效率提高,排汽湿度降低

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第3题
下列影响再热蒸汽温度的因素有()。

A.机组负荷大小

B.烟气温度和烟速的变化

C.汽轮机高压缸排气参数

D.给水压力的变化

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第4题
提高汽轮机末级蒸汽干度,可采用下列()的方法。

A.提高蒸汽初压

B. 降低排气压力

C. 采用回热抽汽

D. 采用再热

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第5题
直接空冷系统,即汽轮机排汽先进入排汽装置初步冷却,再进入空冷凝汽器,其冷凝水由凝结水泵排入汽轮机组的回热系统。
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第6题
CC25-8.82/0.98/0.118表示()。A.中间再热式汽轮机B.抽汽背压式汽轮机C.背压式汽轮机D.两次调节抽

CC25-8.82/0.98/0.118表示()。

A.中间再热式汽轮机

B.抽汽背压式汽轮机

C.背压式汽轮机

D.两次调节抽汽式汽轮机

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第7题
中间再热式汽轮机为什么要设置中压主气阀和中压调节气阀?
中间再热式汽轮机为什么要设置中压主气阀和中压调节气阀?

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第8题
CC25—8.82/0.98/0.118表示()。A.两次调节抽汽式汽轮机B.背压式汽轮机C.抽汽背压式汽轮机D.中间再

CC25—8.82/0.98/0.118表示()。

A.两次调节抽汽式汽轮机

B.背压式汽轮机

C.抽汽背压式汽轮机

D.中间再热式汽轮机

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第9题
高压大容量汽轮机热态启动参数的选择原则:根据高压缸调节级汽室温度和中压缸进汽室温度,选择与之相匹配的主蒸汽和再热蒸汽温度。()
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第10题
对于汽轮机的动态特性,下列哪些说法是正确的?()

A.转速调节过程中,动态最大转速可以大于危急保安器动作转速

B.调节系统迟缓的存在,使动态超调量减小

C.速度变动率越小,过渡时间越短

D.机组功率越大,甩负荷后超速的可能性越大

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