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更多“汽网投入运行时要进行充分的暖管疏水，其操作时间应大于0.5~…”相关的问题
第2题
蒸汽管道内水击事故原因之一， 送汽前未进行暖管和疏水， 送汽时阀门的开启过快过大。( )
蒸汽管道内水击事故原因之一， 送汽前未进行暖管和疏水， 送汽时阀门的开启过快过大。（)
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A.正确
B.错误
第3题
下列有关低压加热器投入的说法，正确的是（)。
A.上一级加热器检修后投入在汽侧暖体时应将疏水直接疏入凝汽器
B.低压加热器投入过程中要注意监视调整疏水水位
C.在加热器暖体前应投入疏太泵运行
D.在投入汽侧前，先缓慢开启汽侧空气门，并注意凝汽器真空不应有明显变化
第4题
以下关于锅炉启动的做法正确的是______
A.对新装、迁装和检修后的锅炉，启动之前要进行全面检查
B.上水温度最高不超过90℃，防止产生过大热应力
C.烘炉的目的是清除蒸发受热面中的铁锈及污物，提高蒸汽品质
D.新投运锅炉向共用的蒸汽母管供汽前应加大燃烧，并打开蒸汽管道上的所有疏水阀，充分疏水以防水击
第6题
关于水击事故的预防与处理，下列说法中不正确的是（)。A．防止满水和汽水共腾事故，暖管之前应彻底疏
关于水击事故的预防与处理，下列说法中不正确的是()。
A．防止满水和汽水共腾事故，暖管之前应彻底疏水
B．上锅筒进水速度应缓慢，下锅筒进汽速度也应缓慢
C．对可分式省煤器的出口水温要严格控制，使之低于同压力下的饱和温度50℃
D.为了预防水击事故，给水管道和省煤器管道的阀门启闭不应过于频繁
第7题
关于水击事故的预防与处理，下列说法中不正确的是（)。A．防止满水和汽水共腾事故，暖管之前应彻底疏
关于水击事故的预防与处理，下列说法中不正确的是()。
A．防止满水和汽水共腾事故，暖管之前应彻底疏水
B．上锅筒进水速度应缓慢，下锅筒进汽速度也应缓慢
C．对可分式省煤器的出口水温要严格控制，使之低于同压力下的饱和温度50℃
D．为了预防水击事故，给水管道和省煤器管道的阀门启闭不应过于频繁
第8题
关于水击事故的预防与处理，下列说法中不正确的是（)。A．防止满水和汽水共腾事故，暖管之前应彻底
关于水击事故的预防与处理，下列说法中不正确的是()。A．防止满水和汽水共腾事故，暖管之前应彻底疏水B．上锅筒进水速度应缓慢，下锅筒进汽速度也应缓慢C．对可分式省煤器的出口水温要严格控制，使之低于同压力下的饱和温度50℃D．为了预防水击事故，给水管道和省煤器管道的阀门启闭不应过于频繁
第9题
DEH系统的自动(ATC)由若干个子程序组成，能完成汽轮机各种启动状态的全程自动启动过程，包括冲转前检查、主汽管道疏水、冲转、暖机、定速、并网接带负荷以及启动过程中辅助设备的投入，直至额定负荷工况的全过程。()此题为判断题(对，错)。
