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[单选题]

矿山法施工的地铁车站不采用()结构形式。

A.框架

B.单拱

C.双拱

D.三拱

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第1题
喷锚暗挖(矿山)法施工的地铁车站的结构形式为()。

A.单拱式

B.矩形框架

C.双拱式

D.马蹄形

E.三拱式

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第2题

以下属于盾构法施工车站的结构形式的选项是()。

A.单圆盾构

B.单圆盾构与半盾构结合

C.单圆盾构与矿山法结合

D.多圆盾构

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第3题
喷锚暗挖法施工的地铁车站结构形式有()。

A.单拱式

B.双拱式

C.三拱式

D.单跨式

E.多跨式

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第4题
采用明挖法施工的地铁车站多采用()结构

A.矩形框架

B.圆形

C.卵形

D.拱形

E.马蹄形

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第5题
采用盖挖法施工的地铁车站多采用()结构。

A.矩形框架

B.拱形

C.双拱形

D.三拱形

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第6题
采用盖挖法施工的地铁车站多采用()结构。 A.矩形B.拱形C.双拱形D.三拱形

采用盖挖法施工的地铁车站多采用()结构。

A.矩形

B.拱形

C.双拱形

D.三拱形

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第7题
在城镇交通要道区域采用盖挖法施工的地铁车站多采用()。A.拱形结构B.围护结构C.双层衬砌结构D.

在城镇交通要道区域采用盖挖法施工的地铁车站多采用()。

A.拱形结构

B.围护结构

C.双层衬砌结构

D.矩形框架结构

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第8题
喷锚暗挖(矿山)法施工车站结构的开挖断面一般为()m2。A.100~150B.150~250C.250~300D.150~350

喷锚暗挖(矿山)法施工车站结构的开挖断面一般为()m2。

A.100~150

B.150~250

C.250~300

D.150~350

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第9题
先以临时路面或结构顶板维持地面畅通,再向下施工的地铁车站施工方法是()。A.盖挖法B

先以临时路面或结构顶板维持地面畅通,再向下施工的地铁车站施工方法是()。

A.盖挖法

B.浅埋暗挖法

C.新奥法

D.喷锚暗挖法

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第10题
建设中的某地铁线路穿行在城市繁华地带,地面道路狭窄,建筑物老旧密集,地下水丰富,为保护地面环境
不受破坏,应采用以下哪一种地铁隧道施工方法?()

A.土压平衡盾构施工

B.人工(手握)盾构施工

C.明挖施工

D.矿山法施工

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