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[主观题]

客车转向架油压减振器未予检修,导致不能抑制车辆垂直振动使各主要承载件及轴承承受巨大的()载荷而裂断或燃轴。

客车转向架油压减振器未予检修,导致不能抑制车辆垂直振动使各主要承载件及轴承承受巨大的()载荷而裂断或燃轴。

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第1题
油压减振器的上下端连接部,上端与转向架相连接,下端与()相连接。

A.电机

B.轮对

C.车钩

D.轴箱

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第2题
关于CRH1型动车组转向架下列说法错误的是()。

A.和车体连接采用单牵引拉杆装置

B.横向油压减振器和抗侧滚扭杆只用于二系悬挂

C.垂向油压减振器只用于一系悬挂

D.一系悬挂采用的是螺旋弹簧

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第3题
CRH1型动车组转向架的一系悬挂装置主要包括()部件。
CRH1型动车组转向架的一系悬挂装置主要包括()部件。

A.轴箱弹簧

B.轴箱垂向油压减振器

C.定位转臂装置

D.空气弹簧

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第4题
油压减振器须分解检修,组装后须作性能试验,试验后平放24小时不得漏。()
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第5题
客车底架检修时,206型转向架上心盘直径磨耗超过5mm时加修。()
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第6题
转8A型转向架侧架立柱磨耗板未铆紧造成切断和磨耗板脱落,使减振器失去侧架与摇枕的纵向联系作用而导致振动加剧,发生热切轴或脱轨事故。()
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第7题
GK1F机车油压减振器是单向作用式减振器。()
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第8题
电力机车上的减振器可分为两大类:一类是摩擦减振器,另一类是油压减振器。()
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第9题
一系悬挂装置不包括垂向油压减振器()
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第10题
()用于减小燃油压力波动。

A.油泵

B.喷油器

C.油压调节器

D.燃油脉动减振器

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