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[单选题]

锅炉尾部受热面存在最普遍的问题是() 。

A.低温腐蚀和堵塞

B.磨损和振动

C.漏风严重

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第1题
锅炉的尾部受热面是()和()。
锅炉的尾部受热面是()和()。

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第2题
() 是安装在锅炉尾部烟道内,利用排烟的余热来提高给水温度的辅助受热面。

A.过热器

B.省煤器

C.空气预热器

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第3题
锅炉运行中,发生受压元件漏泄、炉膛严重结焦、液态排渣锅炉无法排渣、锅炉尾部烟道严重堵灰、炉墙烧红、受热面金属严重超温、汽水品质严重恶化等情况时,应停止运行,停炉时间由发电厂总工程师确定。()此题为判断题(对,错)。
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第4题
横向冲刷的尾部受热面管束的磨损特征是,错列管束一般最大磨损是发生在第二排;顺列管束磨损最严重的发生在第一排。()
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第5题
锅炉各受热面中,辐射、对流、传导三种传热方式是同时存在的。( )
锅炉各受热面中,辐射、对流、传导三种传热方式是同时存在的。()

A.正确

B.错误

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第6题
锅炉中氧腐蚀最容易发生的部位是给水管路和____.A.过热器 B.集箱 C.省煤器 D.受热面

锅炉中氧腐蚀最容易发生的部位是给水管路和____.

A.过热器

B.集箱

C.省煤器

D.受热面

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第7题
锅炉受热面在制造、储存及安装过程中,其内部不可避免地存在焊渣、砂石等杂物,在启动投运之前必须通过蒸汽吹管,将其内部吹扫干净,以保证合格的蒸汽品质。()
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第8题
锅炉排烟温度越低,锅炉尾部受热面的腐蚀就()。

A.加剧

B.减轻

C.与排烟温度无关

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第9题
在锅炉事故中,尾部烟道二次燃烧事故的原因在于()

A.可燃物在尾部烟道积存

B.超负荷运行

C.保持一定空气量

D.受热面上沉积有可燃物,传热系数差

E.设备设计不合理

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第10题
在锅炉事故中,尾部烟道二次燃烧事故的原因在于()

A.可燃物在尾部烟道积存

B.超负荷运行

C.保持一定空气量

D.受热面上沉积有可燃物,传热系数差

E.设备设计不合理

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