A.靠山一侧地形陡峻,可能发生山坡风化碎落、少量塌方和落石危害行车安全的地段
B.洞顶覆盖层薄,围岩成洞条件差,不宜大规模开挖修建路堑而又难以采用暗挖法修建隧道的地段
C.路基或隧道口可能发生雪崩、溜雪、积雪和风吹雪堆积路面,阻塞交通,危害行车安全的地段
D.当公路、铁路、沟渠和其他人工构造物等跨越道路时,由于地形、地质以及线路条件的限制,无法避开的地段
E.道路两侧有受影响的重要建(构)筑物,路堑开挖会危及建(构)筑物安全,或将来交通运营噪声和烟尘对建(构)筑物使用者造成严重影响的地段
A.改变增强物的表面状态和结构以增大γSV,最有效的办法是进行表面涂覆处理
B.改变金属基体的化学成分以降低γSL,最有效的方法是向基体中添加合金元素
C.改变温度,通常升高温度能减小液态基体与固态增强物间的接触角,改善润湿性。但温度不能过高,否则将促进基体与增强物之间的化学反应,严重影响复合材料的性能
D.改变环境气氛,固体或液体表面吸附的不同气体能改变γSV和γLV,另外,在氧化性气氛中制造Ni-A12O3复合材料时也能降低接触角而提高材料的性能
A.不影响结构安全、生产工艺和使用要求的
B.后道工序可以弥补的质量缺陷
C.经法定检测单位鉴定合格的
D.出现的质量缺陷,经检测鉴定达不到设计要求,但经原单位核算,仍能满足结构安全和使用功能的。
E.当工程质量缺陷按修补方法处理后无法达到规定的使用要求和安全要求,而又无法返工处理的情况
下列选项中不属于起重作业“五不挂”的是()。
A.外形不规则的工件不挂
B.起重或吊物重心不明不挂
C.有尖利棱角的工件无衬垫物时不挂
D.包装松散、捆绑不良的吊物不挂