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更多“交接班时上、下班人员应共同对锅炉进行一次巡回检查后方可交接班…”相关的问题
A.交班人员应向接班人员介绍设备运行情况，接班人员阅读运行日志及有关记录，熟悉上一班情况
B.交接班人员共同巡视设备，检查信号装置和安全设施是否良好完备
C.检查工具、仪表、安全用具、备品等是否完备
D.掌握系统负荷、供电质量，分析运行中的问题，提出改进意见
根据以上场景，回答下列问题：(共14分，每题2分，1～3题为单选题，4～7 题为多选题)
依据《生产安全事故报告和调查处理条例》，该起事故属于()。
A.一般事故
B.较大事故
C.重大事故
D.特大事故
E.特别重大事故
A、应确定专兼职消防宣传教育人员，经过专业培训，具备宣传教育能力。
B、应悬挂或张贴消防宣传标语，在商品广告中植入消防知识，利用展板、专栏、电视、电子显示屏等形式开展消防宣传教育。结合自身经营理念和企业文化，在营业厅设臵固定的消防宣传标牌。
C、员工上岗、转岗前，临时替岗人员应经过岗前消防安全培训合格;对在岗人员每半年至少进行一次消防安全教育。
D、应利用点名、例会、交接班等时间进行消防安全教育，讲评消防工作。
背景资料
某三级公路地处丘陵地区，砂类土居多，设计车速40km/h，路基宽度8.5m，基层为石灰稳定砂砾，面层为8cm的沥青混凝土。施工过程部分事件摘要如下：
事件1：路基施工正好赶上雨期，施工前，施工方做了如下准备工作：
(1)住地、库房、车辆机具停放场地、生产设施都应设在最高洪水位以上上地点或高地上。
(2)修建施工便道，并保持晴雨畅通。
(3)修建临时排水设施，保证雨期作业的场地不被洪水淹没并能及时排除地面水。
施工过程中，开挖路堑分层开挖，每挖一层均设置排水纵横坡，挖方边坡一次挖到设计高程。开挖路堑挖至路床设计高程以上30～50cm时停止开挖，并在两侧挖排水沟。待雨期过后再挖到路床设计高程后压实。
事件2：为了保证测量工作的质量，施工单位制定了严格测量复核签认制度：
(1)由2～4人组成一个小组共同对监理工程师签认的控制网点测量资料进行核对，核对结果要由工地技术主管审核签认后方可使用。
(2)利用已知点进行引测、加点和施工放样前必须坚持“先检测后利用”的原则。
(3)测量结束后，由负责测量工作的技术员召集各位测量员共同对测量成果进行复核。
问题：
该公路是否可以在雨期进行施工？
事件1中，施工方做的准备工作是否充分？如不充分，请指出。
事件1中，路堑开挖施工存在什么问题？
事件2中，指出上述测量复核签认制度中不当之处，写出正确的做法。
请帮忙给出每个问题的正确答案和分析，谢谢！
A.开包验讫章实行统一发放、回收、上锁管理，落实到各开包间使用
B.上岗正确使用开包验讫章，仅限于开包员在对旅客托运行李开包结束后在旅客托运行李小票上使用，不得随意乱盖验讫章
C.下班结束后由将开包验讫章交回T2判图室，判图室值班领导清点无课后，统一存放上锁
D.交接班时做好开包验讫章的交接工作
