题目内容
（请给出正确答案）
某工程施工项目的挖土任务，坑深为-4.2m，土方量为9000m3，平均运土距离为10km。合同工期为8天。企业自有甲、乙、丙液压反铲挖土机各4台、2台、2台，A、B、C自卸汽车各有15台、20台、18台。其主要参数见表1A425022-1和表1A425022-2。
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问题:
（1）若挖土机和自卸汽车只能各取一种，数量没有限制，如何组合最经济？单方挖运直接费为多少？
（2）若每天1个班，安排挖土机和自卸汽车的型号、数量不变，应安排几台、何种型号挖土机和自卸汽车。
（3）按上述安排，土方的挖、运总直接费和每1m3土方的挖、运直接费为多少？
（4）若间接成本为直接费的15%，该任务需要多少成本和单方成本？
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更多“某工程施工项目的挖土任务，坑深为－4.2m，土方量为9000…”相关的问题
某机械化施工公司承包了某机电安装工程的土方施工任务，坑深为-4.0m，土方工程量为9800m3。平均运土距离为8km，合同工期为10天。该公司现有WY50、WY75、WY100液压挖掘机各4台、2台、1台及5t、8t、15t自卸汽车10台、20台、10台，其主要参数见表3和表4。
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问题
若挖掘机和自卸汽车按表中型号只能各取一种，且数量没有限制，如何组合最经济？相应的每立方米土方的挖运直接费为多少？
A.施工规划
B.单位工程施工组织设计
C.施工组织总设计
D.分部分项工程施工组织设计
背景：某机械化施工公司承包了某工程的土方施工任务，坑深为-4.0m，土方工程量为9800m3，平均运土距离为8km，合同工期为10d。该公司现有WY50、WY75、 WY100液压挖掘机各4台、2台、1台及5t、8t、15t自卸汽车各10台、20台、10台，其主要参数见表2和表3。
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问题：
1)若挖掘机和自卸汽车按表中型号只能各取一种，且数量没有限制，如何组合最经济？相应的每m3土方的挖运直接费为多少？
2)若该工程只允许白天一班施工，且每天安排的挖掘机和自卸汽车的型号、数量不变，计算安排挖掘机和自卸汽车的型号和数量。
3)按上述安排的挖掘机和自卸汽车的型号和数量，每m3土方的挖运直接费为多少？
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在工程施工中发生以下事件：
事件一：土方2施工中，开挖后发现局部基础地基持力层为软弱层需处理，工期延误6d。
事件二：承台梁1施工中，因施工用钢材未按时进场，工期延期3d。
事件三：基础2施工时，因施工总承包单位原因造成工程质量事故，返工致使工期延期5d。
问题：
指出基础工程网络计划的关键线路，写出该基础工程计划工期。
采用《建设工程施工合同(示范文本)》时，A公司经投标获得某公路桩基工程的施工任务，并按我国施工合同示范文本签订了承包合同。工程开工两月后，设计方变更设计，增加了13根与原设计相同的工程桩，对于增加的工程桩价格的确定，适宜的方法是()。
A．A公司提出，发包人确认
B．发包人提出，A公司确认
C．参照原合同类似项目的价格
D．按原合同已有的价格执行
【背景资料】
某办公楼工程，建筑面积5500m2，框架结构，独立柱基础，上设承台梁，独立柱基础埋深为1．5m，地质勘察报告中地基基础持力层为中砂层，基础施工钢材由建设单位供应。基础工程施工分为两个施工流水段，组织流水施工，根据工期要求编制了工程基础项目的施工进度计划，并绘出施工双代号网络计划图，如下图所示。
在工程施工中发生以下事件：
事件1：土方2施工中，开挖后发现局部基础地基持力层为软弱层需处理，工期延误6d。
事件2：承台梁1施工中，因施工用钢材未按时进场，工期延期3d。
事件3：基础2施工时，因施工总承包单位原因造成工程质量事故，返工致使工期延期5d。
【问题】
1．指出基础工程网络计划的关键线路，写出该基础工程计划工期。
2．针对本案例上述各事件，施工总承包单位是否可以提出工期索赔，并分别说明理由。
3．对索赔成立的事件，总工期可以顺延几天？实际工期是多少天？
4．上述事件发生后，本工程网络计划的关键线路是否发生改变？如有改变，请指出新的关键线路，并在下图绘制施工实际进度横道图。
【题目描述】
某设计单位通过公开招标的方式承担了一项高层住宅的设计任务。该设计单位项目管理的目标应包括()。A．设计的成本目标
B．设计的进度目标
C．设计的质量目标
D．设计的出图方式
E．项目的投资目标
| 【我提交的答案】： BC |
| 【参考答案与解析】： 正确答案：ABCE |
为什么E答案也是正确的？
A.某砖混结构带形基础的土方开挖
B. 某建筑物场地±30cm以外的竖向布置挖土
C. 某厂房独立基础的土方开挖
D. 某厂房设备基础的土方开挖
E. 某框架结构人工挖孔桩的土方开挖
