题目内容
（请给出正确答案）
[多选题]
某公司为生产管桩的企业，生产某桩型的桩耗用的哪些材料应计入制造费用（）
A.水泥
B.石子
C.车间领用脱模油
D.车间领用棉绳
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A.2373.16吨1%
B.765.28吨24.38%
C.-765.28吨-24.38%
D.3138.44吨5%
（一）
背景资料
某机械磨具生产车间，建筑面积l8735m2，采用先张法预应力管桩基础，主体2层，局部3层钢结构，彩钢板屋面及围护。施工中发生如下事件。
事件一：部分钢构件进场时，发现摩擦型高强螺栓连接节点接触面及安装焊缝处均涂刷了防腐涂料。
事件二：个别构件安装时，高强度螺栓不能穿入螺栓孔，项目经理要求施工队现场气割，扩孔量为1. 3d（d为螺栓直径）。
问题：
1．事件一中的部分钢构件是否予以验收，为什么？
2．事件二中项目经理的要求是否正确，为什么？
预应力混凝土大直径管桩(大管桩)采用离心、振动、辊压复合工艺生产高强度混凝土管节，生产时预留穿筋孔道，然后对拼接的若干管节穿筋张拉施加后张预应力，使之拼成长桩。施加于混凝土的有效预压应力为（）左右。
A. 2～4MPa
B. 4～6MPa
C. 6～12MPa
D. 15MPa
背景资料
某单位拟建设3个3.5万吨级离岸卸煤码头和长521.1m、宽l8.7m的连接栈桥。卸煤码头为高桩梁板式结构，采用φ1200mm（B型）PHC管桩，桩长为58～71m（含钢桩靴），现浇桩帽大节点、预制纵、横粱、预制面板和现浇混凝土面层结构。面层混凝土设计强度等级为C30。 栈桥分为深水段、浅水段及陆域段。深水段采用148根φ800mm（B型）PHC管桩，桩长为47～52m（含钢桩靴）；浅水段及陆域段采用78根φ1200mm钻孔灌注桩，桩长54～65m。 工程于2012年4月开工，码头沉桩施工过程中有2根桩桩头部位出现细微裂纹；8月，第11号强台风"海葵”来临前，一艘500t的工程船舶未能及时撤离施工现场，造成1人死亡，直接经济损失150万元。 栈桥陆域段灌注桩施工时，每根灌注桩留置两组混凝土强度试块。
问题
1.该工程应如何划分单位工程？画出本工程高桩梁板码头的施工流程（至少六个主要施工工序）。
2.PHC管桩沉桩过程中的主要防裂措施有哪些？
3.根据交通部《水上交通事故统计办法》的规定，确定在11号强台风中海损事故的等级，并简述安全事故调查处理的步骤。
4.栈桥陆域段灌注桩试块留置组数是否正确？并说明理由。计算码头现浇面层混凝土配制强度。（a取3.0MPa）
【问题】 1．该工程应如何划分单位工程？画出本工程高桩梁板码头的施工流程（至少六个主要施工工序）。 2．PHC管桩沉桩过程中的主要防裂措施有哪些？ 3．根据交通部《水上交通事故统计办法》的规定，确定在11号强台风中海损事故的等级，并简述安全事故调查处理的步骤。 4．栈桥陆域段灌注桩试块留置组数是否正确？并说明理由。计算码头现浇面层混凝土配制强度。(σ取3.0MPa)
【背景资料】
某新建工业厂区，地处大山脚下，总建筑面积16000m2，其中包含1幢6层办公楼工程，摩擦型预应力管桩，钢筋混凝土框架结构。
在施工过程中，发生了下列事件：
事件1：在预应力管桩锤击沉桩施工过程中，某1根管桩在桩端标高接近设计标高时难以下沉；此时，贯入度已达到设计要求，施工单位认为该桩承裁力已经能够满足设计要求，提出终止沉桩。经组织勘察、设计、施工等各方参建人员和专家会商后同意终止沉桩，监理工程师签字认可。
事件2：连续几天的大雨引发山体滑坡，导致材料库房垮塌，造成1人当场死亡，7人重伤。施工单位负责人接到事故报告后，立即组织相关人员召开紧急会议，要求迅速查明事故原因和责任，严格按照“四不放过”原则处理；4h后向相关部门递交了1人死亡的事故报告，事故发生后第7天和第32天分别有1人在医院抢救无效死亡，其余5人康复出院。
事件3：办公楼一楼大厅支模高度为9m，施工单位编制了模架施工专项方案并经审批后，及时进行专项方案专家论证。论证会由总监理工程师组织，在行业协会专家库中抽出5名专家，其中1名专家是该工程设计单位的总工程师，建设单位没有参加论证会。
事件4：监理工程师对现场安全文明施工进行检查时，发现只有公司级、分公司级、项目级三级安全教育记录，开工前的安全技术交底记录中交底人为专职安全员，监理工程师要求整改。
【问题】
1．事件1中，监理工程师同意终止沉桩是否正确？预应力管桩的沉桩方法通常有哪几种？
2．事件2中，施工单位负责人报告事故的做法是否正确，应该补报死亡人数几人，事故处理的“四不放过”原则是什么？
3．分别指出事件3中的错误做法，并说明理由。
4．分别指出事件4中的错误做法，并指出正确做法。
