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[单选题]

滑轮的轮缘壁厚与直径在制造时()。

A.有比例关系

B.与钢绳直径有关

C.材质决定了厚度

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第1题
滑轮出现下列()情况时,应予以报废。

A.裂纹或轮缘破损

B.滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%

C.滑轮底槽的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

D.滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的25%

E.滑轮底槽的磨损最超过相应钢丝绳直径的20%

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第2题
滑轮出现哪些情况则应报废()。

A.出现裂纹或轮缘破损

B.滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%

C.滑轮防脱装置磨损严重

D.滑轮底槽的磨损量超相应钢丝绳直径的25%

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第3题
施工升降机上使用的滑轮安全性要求较高,出现下列情况之一必须报废()。

A.滑轮有裂纹

B.滑轮轮缘破损

C.轮槽的不均匀磨损达3mm

D.轴套磨损超过轴套壁厚10%

E.滑轮槽壁磨损超过原尺寸5%

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第4题
金属铸造的滑轮,出现下列情况之一时,应报废:()

A.出现裂纹

B.轮槽不均匀磨损达1mm

C.轮槽壁厚磨损达原壁厚的20%

D.因磨损使轮槽底部直径减少量达钢丝绳直径的50%

E.其他损害钢丝绳的缺陷

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第5题
金属铸造滑轮的壁厚磨损达原壁厚的()%时,滑轮应予报废。

A.10

B.15

C.20

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第6题
塔式起重机的滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%时应当报废。()
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第7题
金属铸造的滑轮,出现轮槽壁厚磨损达原壁厚的10%时,应报废。()
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第8题
滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%时,应及时()。

A.报废

B.维修

C.保养

D.持续观察

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第9题
下述对钢管结构的构造要求,其中()项是不妥当的。

A.节点处除搭接型节点外,应尽可能避免偏心,各管件轴线之间的夹角不宜小于30°

B.支管与主管之间连接焊缝,应沿全周连续焊接并平滑过渡,支管壁厚小于6mm时,可不切坡口

C.在支座节点处,应将支管插入主管内

D.主管的直径和壁厚应分别大于支管的直径和壁厚

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第10题
为了保证吊机的安全,当滑轮绳槽的壁厚磨损达()时,应予以报废。
为了保证吊机的安全,当滑轮绳槽的壁厚磨损达()时,应予以报废。

A . 5%

B . 10%

C . 15%

D . 20%

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