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在新建变电站工程设计中,应掌握工程地点的地形地貌、土壤的种类和分层状况,并提高土壤电阻率的测试深度,当采用四极法时,测试电极极间距离一般不大于拟建接地装置的最大对角线。()
![](https://static.youtibao.com/asksite/comm/h5/images/solist_ts.png)
A.油品码头宣布置在港口的边缘区域
B.装卸甲、乙类油品的泊位与明火或散发火花地点的防火间距不应小于40m
C.甲、乙类油品码头前沿线与陆上储油罐的防火间距不应小于20m
D.油品泊位的码头结构应采用不燃烧材料
E.油品码头上应设置人行道和检修道
下列选项中,()是指根据建设工程设计文件的要求,对建设工程进行新建、扩建、改建的施工活动。
A.建设工程施工
B.建设工程设计
C.建设工程勘察
D.建设工程监理合同
A. 搅拌设备
B. 供料设备
C. 试验设备
D. 运输
工程设计中采用标准设计或者复用设计的设计收费,下列表述不正确的是()
A.按照同类新建项目基本设计收费的20%计算收费
B.按照同类新建项目基本设计收费的30%计算收费
C.需要重新进行基础设计的,按照同类新建项目基本设计费的40%计算收费
D.需要对原设计做局部修改的,由发包人和设计人根据工程复杂程度确定工程设计收费
根据材料回答 31~34 问题:
某新建单线铁路工程设计行车速度160km/h,全长189km,其中简支T形梁有360孔,设计为跨区间无缝线路,站线铺轨28km,沿线有十多家石料场,其中铺轨与制架梁由某一个集团公司总承包。接轨站位于繁忙铁路干线上,站内有大量平地。
问题:
第 31 题
应该选择什么样的铺架方案?说明原因。
【您的答案】
空
【参考解析】:应选择的铺架方案是:在接轨站设置制梁场和轨排基地,采用机械化方案铺轨、架梁,铺架前采用汽车运输道砟,提前预铺道床。
原因是:轨道工程和梁部工程规模大,应采取机械化铺架,接轨站有条件设置铺架基地,价购梁运输困难,应该现场制梁,沿线石料丰富,可以就近分散铺设道床。
【分析与提示】:铁路上长轨条是指300~500m一节的轨奈,一般在固定的焊轨场内采用标准轨焊接而成。
A.装备保养工程
B.技术改造工程
C.设备维修工程
D.隐患排查工程