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[单选题]

车体底架弯曲下垂是长期受压力产生一定的()。

A.裂损

B.磨损

C.腐蚀

D.塑性变形

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第2题
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第3题
与曲轴产生弯曲和扭曲变形无关的因素是()。

A.突然加载

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试述弓网间的压力对取流的影响?改善受流条件应从哪几方面着手?

答案:受电弓与接触网之间应保持一定的接触压力。接触力的大小由受电弓的静态抬升力、空气动力以及垂直方向上的质量惯性力等因素决定。这个压力不可过大也不可过小,当接触力过大时,会使弓网磨耗加剧;若压力过小会造成离线,产生电弧,灼热的电弧会烧伤接触线和受电弓滑板,影响使用寿命。要改善受流质量,可从以下几方面着手:(1)改善接触悬挂的弹性,使弹性在整个跨距中尽量均匀(如采用弹性链形悬挂);(2)减小接触悬挂的硬点(如采用轻型设备、零件、避免接触线有弯等);(3)加大接触线的张力,可提高波的传播速度,并使接触线的弹性更加均匀;(4)改善受电弓的结构、功能,减小受电弓的归算质量,提高受电弓的适应性;(5)改善路基及轨道,使轨道更加稳定、平稳,以减小机车运行时的振动和摆动;(6)改善机车车体,减小车体在运行中的振动和摆动等。

32、接触网工区应配备哪些技术资料?

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第5题
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A.一定大于零

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第6题
6005A铝型材工艺性能很好,适合于车体侧墙、车顶、底架地板等大型部件的制造。()
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第9题
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A.缓冲梁

B.中梁

C.防撞梁

D.横梁

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第10题
底架长度为车体两外端墙板外表面的水平距离。()
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