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题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

城市轨道交通线路均为右侧行车的双线线路,采用()标准轨距。

A.1200mm

B.1325mm

C.1400mm

D.1435mm

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第1题
城市轨道交通线路均为右侧行车的双线线路,采用()mm标准轨距。A.1455B.1445C.1435D.1425

城市轨道交通线路均为右侧行车的双线线路,采用()mm标准轨距。

A.1455

B.1445

C.1435

D.1425

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第2题
城市轨道交通线路均为右侧行车的双线路线,采用()mm标准轨距。A.1200B.1325

城市轨道交通线路均为右侧行车的双线路线,采用()mm标准轨距。

A.1200

B.1325

C.1435

D.1400

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第3题
城市轨道交通线路均为右侧行车的双线路线,采用()mm标准轨距。

A.1200

B.1325

C.1435

D.14:00

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第4题
城市轨道交通线路控制走廊宽度,地下线可按线路中心线两侧各()m控制。

城市轨道交通线路控制走廊宽度,地下线可按线路中心线两侧各()m控制。

A.30

B.25

C.20

D.15

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第5题
影响城市轨道交通线路走廊用地控制范围的主要因素有 ()

A.地下线产生的震动对周围环境的影响

B.地上线产生的噪声对周围环境的影响

C.区间线路、车站建筑与城市其他建筑问的安全防护距离

D.工程实施对预留施工场地的要求

E.线路走廊用地的控制原则和控制范围的指标

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第6题
影响城市轨道交通线路走廊用地控制范围的主要因素有 ()

A.地下线产生的震动对周围环境的影响

B.地上线产生的噪声对周围环境的影响

C.区间线路、车站建筑与城市其他建筑问的安全防护距离

D.工程实施对预留施工场地的要求

E.线路走廊用地的控制原则和控制范围的指标

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第7题
下列关于城市轨道交通线路走向选择的表述,正确的是 ()

A.应当沿主客流方向布设

B.应当考虑全日客流和通勤客流的规模

C.线路的起终点应设在大客流断面位置

D.支线宜选在客流断面较大的地段

E.应当考虑车辆基地和联络线的位置

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第8题
影响城市轨道交通线路走廊用地控制范围的主要因素有()。

A.地下线产生的震动对周围环境的影响

B.地上线产生的噪声对周围环境的影响

C.区间线路、车站建筑与城市其他建筑间的安全防护距离

D.工程实施对预留施工场地的要求

E.线路走廊用地的控制原则和控制范围的指标

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第9题
沈阳地铁采用双线双向右侧行车的运行模式。()
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第10题
列车运行采用双线单向靠右侧行车()
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