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[单选题]

货物列车应在列车充风或列车制动机试验时,按压列车尾部安全防护装置司机控制盒的黑色按键()以上,检查本机车与列尾装置主机是否已形成“一对一”关系和列尾装置作用是否良好。

A.1S

B.2S

C.3S

D.4S

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第1题
《操规》机车挂车后,司机应在列车充风或列车制动机试验时,检查本务机车与列尾装置主机是否已形成“一对一”关系()
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第2题
采用过桥软管方法处理完毕后,车辆乘务员通知司机进行制动机简略试验(双管改单管后列车管充风时间不少于3分钟再减压),确认列车制动机试验良好,故障车缓解良好()
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第3题
自动制动机的基本原理是向列车管充风时()

A.列车压力均衡

B.列车制动

C.列车缓解

D.机车制动

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第4题
列车制动机全部试验时,在列车主管达到规定压力后,检查列车尾部车辆风表与试验风表压力差不得超过()kPa。
列车制动机全部试验时,在列车主管达到规定压力后,检查列车尾部车辆风表与试验风表压力差不得超过()kPa。

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第5题
需进行制动机试验时,列检值班员通知车站值班员待列车制动机试验结束后,再进行排风作业。()
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第6题
列车制动机试验时发生自然缓解可以进行()故障检查。

A.制动缸

B.工作风缸

C.主阀

D.副风缸

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第7题
列车摘挂补机,或第一机车的自动制动机损坏交由第二机车操纵时,对列车自动制动机进行简略试验。()
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第8题
货车运用的主要工作包括负责货物列车的技术检查、货物列车自动制动机简略试验、铁路货车故障处置和修理等。()
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第9题
《操规》列车制动机进行持续一定时间的保压试验,应在试验完毕后,接受制动效能证明书()
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第10题
列车摘挂补机,或第一机车的自动制动机损坏交由第二机车操纵时,对列车自动制动机进行()。

A.感度试验

B.持续一定时间的全部试验

C.简略试验

D.全部试验

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