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论述斗轮机夹轨器不紧或顶死在轨道上的原因及处理方法?

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第1题
斗轮机夹轨器不紧或顶死在轨道上的原因?

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第2题
大车行走机构采用()顶轨器或夹轨器,在装卸期间始终处于制动状态。

A.常开式

B.常闭式

C.混合式

D.手动式

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第3题
遇七级以上大风时,悬臂式斗轮机不必要采取的措施是()。

A.停止运行

B.斗轮下降到煤堆

C.切断全机电源

D.夹紧夹轨器。

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第4题
为方便堆料,公司斗轮机采用了()结构,回转角度为(),俯仰为轨上()米、轨下()米。行走速度靠安装在行走装置上的()装置来测量。
为方便堆料,公司斗轮机采用了()结构,回转角度为(),俯仰为轨上()米、轨下()米。行走速度靠安装在行走装置上的()装置来测量。

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第5题
斗轮机堆煤高度是轨上12米、轨下1.5米。()
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第6题
斗轮机俯仰升降不动作的原因是抱闸不动作或电机未停电。()
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第7题
底式自动捞车器框架必须用压板紧压在轨道上,严禁与轨道钢性联接,便于保持一定的缓冲能量。底式自动捞车器的安装和连接螺栓不得过(),螺母上紧后剩余长度()扣。

A.长

B.短

C.1~2

D.1~3

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第8题
斗轮机液压站油温异常上升的原因?

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第9题
《普修规》无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀,无缝道岔限位器顶死或两股尖轨相错量超过()mm,必须做好放散或调整工作。

A.20

B.30

C.40

D.60

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第10题
线路大、中修中对于扣件的验收标准规定,扣件位置正确,平贴轨底,顶紧挡肩,扣板歪斜及不密贴大于2毫米者不得超过()

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