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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

船首、尾端处的总纵弯曲力矩(),剪力()。

A.较小;较大

B.较大;较大

C.较小;较小

D.较大;较小

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第1题
总纵弯曲力矩沿船长方向的分布规律为()。

A.弯曲力矩值沿艏艉两端逐渐增加

B.弯曲力矩值向艏艉两端逐渐减少

C.弯曲力矩值向艏艉两端保持不变

D.弯曲力矩值向艏艉两端变化无规律

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第2题
等截面直梁在弯曲变形时,挠曲线曲率最大发生在()处。

A.挠度最大

B.转角最大

C.剪力最大

D.弯矩最大

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第3题
一薄壁梁,其横截面如图所示,剪力Fsy=40kN,壁厚δ=10mm。试:(1)计算A、B与D三点处的弯曲切应力
一薄壁梁,其横截面如图所示,剪力Fsy=40kN,壁厚δ=10mm。试:(1)计算A、B与D三点处的弯曲切应力

一薄壁梁,其横截面如图所示,剪力Fsy=40kN,壁厚δ=10mm。试:

(1)计算A、B与D三点处的弯曲切应力;

(2)确定截面的剪心位置。

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第4题
下列关于剪力墙的布置说法错误的是()。

A.纵、横向剪力墙宜组成L形、T形等形式

B.剪力墙宜均匀布置在建筑物的周边附近、楼梯间、电梯间、平面形状变化及恒载较大的部位,剪力墙间距不宜过大

C.剪力墙宜贯通建筑物的全高,宜避免刚度突变;剪力墙开洞时,洞口宜上下对齐

D.单片剪力墙底部承担的水平剪力不应超过结构底部总水平剪力的50%

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第5题
船底外板由于处在水下最深处,受总纵弯曲和静水压力大,对保证船体强度十分重要,一般采用较厚的钢板。()
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第6题
船舶进车时,转舵产生的回转力矩,使船首向转舵反方向偏转。()
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第7题
对于纵轧钢板,在钢板端部垂直于轧制方向切取拉力、冲击及弯曲样坯时,应在距边缘为板宽()处切取样坯。
对于纵轧钢板,在钢板端部垂直于轧制方向切取拉力、冲击及弯曲样坯时,应在距边缘为板宽()处切取样坯。

A 1/4处

B 1/2处

C 1/3处

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第8题
船舶在大风浪中快速顶浪行驶,波浪对船首的冲击力大,下列说法正确的是()。

A.船首面积越大,波浪的冲击力也越小

B.V形船首比U形船首遭受冲击的次数多,强度也大

C.改变船速可以调整船舶的纵摇

D.一般以加速为宜

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第9题
弯曲变形的内力有()。

A.弯矩

B.剪力和弯矩

C.扭矩

D.剪力

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第10题
承压型高强度螺栓是当剪力大于摩擦阻力后,以()作为承载力极限。

A.达到设计要求的力矩

B.栓杆被剪断

C.连接板被挤坏

D.摩擦力刚好被克服

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