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题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

发动机在以下那些工况时采用开环控制（)

A.怠速

B.节气门全开，大负荷

C.减速断油

D.发动机起动

E.氧传感器失效

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更多“发动机在以下那些工况时采用开环控制()”相关的问题

第1题

电控喷射汽油机中，混合气浓度采用开环控制的工况是（)

A.冷起动工况

B.起动后暖机怠速工况

C.急加速工况

D.大负荷工况

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第2题

根据发动机转速和负荷，冠道VTC将进行以下哪些动作（）

A.在低发动机转速、大负荷工况下，排气VTC提前，进气VTC延迟

B.在启动/怠速工况下，排气VTC提前，进气VTC延迟

C.在高转速高负荷工况下，排气VTC延迟，进气VTC提前

D.在低负荷工况下，排气和进气VTC控制最佳进气正时，可实现EGR效果

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第3题

以下关于5G（NR)功率控制说法正确的是？（)

A.UE PRACH power control是开环功率控制

B.UE的PUSCH和PUCCH都是采用闭环功控

C.基站参考信号功率的发射时基于闭环功率控制

D.SIB 2与UE在PRACH上的随机接入时的发射功率大小的确定相关

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第4题

在发动机电喷系统中，按系统（）可分为开环控制和闭环控制两种类型。

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第5题

在快怠速工况下，ECU控制喷油量的有关信号不包括（）

A.IDL（节气门位置信号）

B.THW（冷却水温度信号）

C.Ne（发动机转速信号）

D.SPD（车速信号）

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第6题

在电喷发动机运行中，ECU检测发动机的各输入量，根据这些输入量，从ROM中查取相应的控制参数输出控制信号，而不去检测控制结果，对控制结果的好坏不能作出分析判断，这种控制系统称为开环控制系统。()此题为判断题(对，错)。

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第7题

为了保证汽油发动机在各种工况和使用条件下都能可靠并适时点火，点火系统必须满足以下要求（)①点火线圈②点火电压③点火能量④点火时机

A.①、②、③

B.①、③、④

C.②、③、④

D.①、②、③、④

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第8题

为了保证发动机具有良好的动力性、经济性和排放性，电控单元ECU对空燃比实施反馈控制必需满足下述几种条件。(在下列①②③④选项中，至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合)①发动机冷却液温度达到正常工作温度(80℃)。②发动机运行在怠速工况或部分负荷工况。③氧传感器温度达到正常工作温度。④氧传感器输入ECU的信号电压变化频率不低于10次/min。()

A.②、③、④

B.①、②、③

C.①、②、④

D.①、②、③、④

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第9题

节气门开度最大时,在任何一个转速下,发动机都是全负荷工况。（)

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第10题

汽油发动机在中等负荷工况时,过量空气系数值为（)。

A.0.2～0.6

B.0.6～0.8

C.0.85～0.95

D.1.05～1.15

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