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[单选题]
分布式动力电池管理系统电池管理控制器与电池信息采集模块的信息交换是通过（)。
A.光纤
B.LIN线
C.CAN线
D.硬线
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B.LIN线
C.CAN线
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A.动力电池管理模块本身故障，如供电故障等;内部电池电压故障，如监测到过高或过低的单个电池电压;发动机的冷却系统故障;动力电池组内高压输出电路故障等
B.动力电池管理模块本身故障，如供电故障等;内部电池电压故障，如监测到过高或过低的单个电池电压;发动机的冷却系统故障;动力电池组内低压输出电路故障等
C.动力电池管理模块本身故障，如供电故障等;内部电池电压故障，如监测到过高或过低的单个电池电压;动力电池组总成冷却系统故障;动力电池组内高压输出电路故障等
D.动力电池管理模块本身故障，如供电故障等;内部电池电压故障，如监测到过高或过低的单个电池电压;动力电池组总成冷却系统故障;外部充电系统的电路故障等
A.智能现场仪表宜采用分布式连接，用软件配置的方法，可把各种现场设备信息分配到不同的控制器、微控制器中进行处理
B.现场网络层可包括并行工作的多条通信总线，每条通信总线可视为一个现场网络
C.当微控制器和(或)分布式智能输入输出模块，采用以太网通信接口而与管理网络层处于同一通信级别时，可采用交换式集线器连接，与中央管理工作站进行通信
D.每个现场网络可通过网络通信接口与管理网络层(中央管理工作站)连接，也可通过网络管理层服务器RS232通信接口或内置通信网卡直接与服务器连接
