电杆出现下列哪些情况,属于不允许按设计荷载使用:()。
A.环向裂缝宽度大于1.0mm
B.纵向裂缝宽度大于0.1mm
C.混凝土破碎部分超过电杆1/5周长
D.混凝土破洞面积达0.5O
A.环向裂缝宽度大于1.0mm
B.纵向裂缝宽度大于0.1mm
C.混凝土破碎部分超过电杆1/5周长
D.混凝土破洞面积达0.5O
A.历年最低水位
B.历年平均水位
C.设计低水位
D.设计高水位
A.应验算岸坡由于挖泥对稳定性的影响
B. 考虑打桩振动所带来的不利因素
C. 施工时期按可能出现的各种受荷情况,与设计低水位组合,进行岸坡稳定性计算
D. 应验算岸坡由于回填土、抛填块石和吹填等对稳定性的影响
E. 如码头后方采用真空预压法处理软土地基,还应考虑真空压力对岸坡稳定的影响
A.现场燃气、电力、给排水管道2m范围内挖士时,必须采取人工开挖。
B.开挖深度不超过4m的基坑,当条件允许,并经验算能保证土坡稳定性时,可采取放坡开挖
C.基坑开挖应严格按要求放坡,操作时随时注意边坡的稳定情况
D.坡顶不宜堆载,遇有不可避免的附加荷载时,稳定性验算应考虑附加荷教的影响
A.拆除工程中发生的坠落(拆除电杆或电杆的线缆时)
B.悬空高处作业坠落(挂挂钩时)
C.梯子上作业坠落
D.坠落(电杆、预留口、通道口、楼梯口、阳台口坠落等)
拟建某座10孔的分离式立交桥,全长257.2m,跨径分配为3×25m+(25m+31.6m+ 25m)+4×25m,桥梁全宽31.25m,分为南、北两半桥,分别为上下行机动车道预制装配式的简支梁桥,建筑面积为8037.5m2。该桥基础采用承台下群桩的钻孔灌注桩84根,桩径1.2m。分别为桥台处6根桩单排,桥墩每半桥一座承台,下四根桩双排(桥台处桩接台柱,柱上盖梁),施工单位项目经理部采用反循环回转钻机进行钻孔。该桥为修建某条城市主干路B,解决原主干路机动车道上跨主干路B的工程需要而实施的,原主干路不允许中断现有交通,道路横断为4幅路,建筑红线宽60m。桩基承台面在现有路面下2m,本桥位地下水位在地面下1.2m。桥梁设计汽车荷载为城—A级。
问题
1.依据本桥条件,项目经理部在施工前,应调查和复核现场哪些情况?应办好哪些涉及有关管理部门的手续?
2.说明采用反循环回转钻机的理由。编制施工方案时,主要应包括的内容是什么?对于预防发生钻孔中坍孔、偏斜等质量事故,应制订哪些措施?
3.请说明选择钻孔设备应考虑的依据,设备中应重点考虑的部件各是什么?钻杆工作时受力情况是什么?
4.本桥的施工技术文件属于施工记录的应有哪些?这些记录文件的整理有什么要求?按《城市桥梁设计荷载标准》规定说明城—A级车辆荷载。
A.实际锁定轨温超出设计锁定轨温范围
B.钢轨产生不正常的过量伸缩
C.无缝线路固定区钢轨出现严重的不均匀位移
D.原因不明,施工时按设计规定锁定的线路
E.同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差大于10℃