城市的基础设施和其他商品的一个显著区别是()。
A.前者可能只为某些单位、某些人提供服务,但后者却必须为全社会、全体市民提供服务
B.后者可能只为某些单位、某些人提供服务,但前者却必须为全社会、全体市民提供服务
C.前者由公共部门来供应,后者由企业来供应
D.前者具有公共性特征,后者具有社会性的特征
城市基础设施的经营在经济意义上与一般商品或商业化服务相比具有很多特殊性,不属于该特殊性的是()。
A.服务的公共性与社会性
B.管理的统一性与责权分明性
C.效益的内部性与外部性
D.需求的周期性与供给的连续性
A、服务的公共性与社会性
B、管理的统一性与责权分明性
C、效益的内部性与外部性
D、需求的周期性与供给的连续性
E、开发的统一性与建设的超前性
下列对城市发展规模与环境容量关系的论述中,错误的是()。
A.规模太大导致人与自然疏远,交通拥堵,居住与工作距离过远,使得管理运行的成本提高
B.城市发展与城市建设投资之间是一个线性函数关系
C.规模太小导致规模效益差,造成城市基础设施、社会服务、择业、生产及生活等方面的发展受限制
D.城市合理规模的"门槛理论"是客观存在的
A.生产要素市场一体化
B.产业发展一体化和城乡空间发展一体化
C.资源管理一体化
D.基础设施建设一体化
A.区域的经济发展决定着城市的发展,城市的发展也会促进区域的发展
B.城市的发展目标、城市的性质和规模等的确定,必须避免局限于城市本身条件,而应将其放在与它有关的整个区域的开发过程中来进行考察
C.城市规划可为区域规划提供有关区域发展方向和生产力布局的重要依据
D.城市规划中的交通、动力、供排水等基础设施的布局应与区域规划的布局骨架相互衔接协调
A.违反城市规划要求,进行其他设施的建设
B.违反国家有关技术标准和规范进行建设
C.实施审批后的改装、迁移或拆毁原有城市基础设施
D.损坏城市基础设施或影响城市基础设施正常运转
E.正在办理临时占用城市黄线内土地相关手续