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[判断题]

减速器温度过高原因主要是润滑油不合适。()

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第1题
减速器温度过高的主要原因()。

A.润滑油不干净

B.润滑油过多或过少

C.运转时间过长

D.外壳破损

E.其它

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第2题
根据运行经验,聚乙烯绝缘层的破坏原因,主要是()。

A.树枝老化

B.外力破坏

C.温度过高

D.腐蚀性

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第3题
主减速器润滑油温度正常时应控制()。

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第4题
导致图文印迹不齐整的原因主要有三个,以下哪一个不是的()

A. 烫印版压力不匀.压力过大

B. 压印机构垫贴不合适

C. 烫印速度过慢

D. 烫印温度过高

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第5题
以下不是高压进料泵入口过滤器堵塞原因的是()。

A.原料缓冲罐过滤器过滤效果不好

B.开工吹扫效果不好,管线、设备中杂质、铁锈较多

C.高压进料泵入口温度过高

D.高压进料泵入口过滤器滤芯选型不合适

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第6题
压缩机润滑油温度过高的原因()

A.运行部件过热

B.油冷却器效果差

C.油被污染

D.使用油品不符合要求

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第7题
离心泵轴承箱温度偏高的原因①冷却水不足中断或冷却水温度过高,润滑油不足或过多:②轴承损坏或
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第8题
压缩机润滑油温度过高的原因之一是()。

A.负荷过大

B.出口压力升高

C.油冷器冷却效果不好

D.油量小

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第9题
柱塞泵传动轴或电机轴承过热主要是()。

A.水泵主轴弯曲或与电机主轴不同心、不平行

B.缺少润滑油或轴承破裂

C.水泵安装不牢或水泵安装过高

D.电机滚珠轴承损坏

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第10题
氮气压缩机辅助油泵不上量的原因()

A.润滑油温度过高

B.吸油管路不严密

C.过滤器被堵塞

D.油泵零部件损坏

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