题目内容
（请给出正确答案）
下列关于道路几何线性的描述错误的是()。
A．平曲线与交通事故关系很大，曲率越大事故率越低
B．道路竖曲线半径过小时，易造成驾驶人视野变小，视距变短
C．坡度造成事故的原因是下坡来不及制动或自动失灵
D．即使线形标准都符合规范，但组合不好仍然会导致事故增加
如果结果不匹配，请 联系老师 获取答案
更多“下列关于道路几何线性的描述错误的是（)。A．平曲线与交通事故…”相关的问题
A.光的独立传播定律属于几何光学基本定律之一
B.影子、小孔成像可以用光在均与介质中沿直线传播
C.反射定律中，反射角等于折射角
D.全反射优于镜面反射
关于BIM信息完备性，下列说法中错误的是（)。
A.BIM技术可以对工程对象进行3D几何信息进行描述
B.BIM技术能够对工程对象之间的拓扑关系进行描述
C.BIM技术可以维护对象之间的工程逻辑关系
D.BIM技术只能对建筑的物理、结构信息进行描述
A.回归分析前应绘制散点图
B.应变量与自变量关系应为线性
C.回归方程可用来描述两定量变量间数量依存的关系
D.假设检验的P值能够反映自变量对应变量数量上的影响大小
A、由于几何方程是由位移导数组成的，因此，位移的导数描述了物体的变形位移
B、几何方程建立了位移与变形的关系，因此，通过几何方程可以确定一点的位移
C、几何方程建立了位移与变形的关系，因此，通过几何方程可以确定一点的应变分量
D、几何方程是一点位移与应变分量之间的唯一关系
以下关于希波丹姆模式，说法错误的是()。
A.寻求几何图像与数字之间的和谐与秩序的美
B.以方格网的道路系统为骨架
C.以城市广场为中心
D.广场是执政者的使用空间
下列关于道路几何线形要素的构成是否合理、线形组合是否协调，叙述不正确的是()。
A．平曲线与交通事故关系很大，曲率越大事故率越高
B．道路竖曲线半径过小时，易造成驾驶人视野变小，视距变短，易产生事故
C．据前苏联调查资料，平原、丘陵与山地3类道路交通事故率分别为18%、25%和30%
D．线形标准等都符合规范，但线性组合不好仍会导致事故增加
下列关于道路几何线形要素的构成是否合理、线形组合是否协调，叙述不正确的是()。
A．平曲线与交通事故关系很大，曲率越大事故率越高
B．道路竖曲线半径过小时，易造成驾驶人视野变小，视距变短，易产生事故
C．据前苏联调查资料，平原、丘陵与山地3类道路交通事故率分别为18%、25%和30%
D．线形标准等都符合规范，但线性组合不好仍会导致事故增加
关于城市道路网的四种类型叙述错误的是()。
A．方格网式道路系统。方格网式又称棋盘式,是最常见的一种道路网类型,适用于地形平坦的城市
B．环形放射式道路系统。环形放射式道路系统起源于欧洲,以广场组织城市的规划手法表现,最初是几何构图的产物,多用于中小型城市
C．自由式道路系统。自由式道路常是由于地形起伏变化较大,道路结合自然地形呈不规则状布置而形成的
D．混合式道路系统。是城市发展经历了不同阶段而行成的
