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[多选题]

移动通信系统的网络优化主要从()方面来分析。

A.掉话

B.干扰

C.无线接通率

D.切换

E.拥塞率

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第1题
网络优化主要从()等方面来进行分析。

A.掉话率

B.无线接通率

C.切换

D.干扰

E.上下行速率

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第2题
网络优化主要从()等方面来进行分析。

A.掉话率

B. 无线接通率

C. 切换

D. 干扰

E. 上下行速率

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第3题
网络优化主要从()等方面来进行分析。

A.掉话率

B. 无线接通率

C. 切换

D. 干扰

E. 上下行速率

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第4题
网络优化应主要从()进行分析。A掉话B干扰C切换D系统接通率E语音质量

网络优化应主要从()进行分析。

A掉话

B干扰

C切换

D系统接通率

E语音质量

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第5题
移动通信系统的网络优化过程是一个平衡容量、质量和()三者之间矛盾的过程。 A.安全 B.覆盖

移动通信系统的网络优化过程是一个平衡容量、质量和()三者之间矛盾的过程。

A.安全

B.覆盖

C.干扰

D.切换

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第6题
移动通信系统的网络优化过程是一个平衡容量、质量和()三者之间矛盾的过程。A.安全B.覆盖C.干扰D.

移动通信系统的网络优化过程是一个平衡容量、质量和()三者之间矛盾的过程。

A.安全

B.覆盖

C.干扰

D.切换

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第7题
主蒸汽系统形式主要从()四方面综合分析比较来确定。A.可靠性、灵活性、经济性、方便性B.可靠性、灵活

主蒸汽系统形式主要从()四方面综合分析比较来确定。

A.可靠性、灵活性、经济性、方便性

B.可靠性、灵活性、技术性、方便性

C.可靠性、技术性、经济性、方便性

D.灵活性、技术性、经济性、方便性

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第8题
主图优化主要从哪几个方面进行()

A.有情景

B.有故事

C.有卖点

D.有差异

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第9题
交通节能主要从以下哪几个方面入手()。

A.运输技术进步的节能潜力

B.运输结构调整的节能潜力

C.运输管理优化的节能潜力

D.运输制度变迁的节能潜力

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第10题
移动通信网络各功能模块之间的()化成为主流趋势,原来由多个产品实现的各功能将由一个集成的小
移动通信网络各功能模块之间的()化成为主流趋势,原来由多个产品实现的各功能将由一个集成的小

系统来实现,一方面简化了系统结构,提高了系统整体的()性;另一方面,安装施工也更为方便,在节约站址资源的同时也降低了大量后期维护的()。

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