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[单选题]

电话闭塞法行车司机采用()模式动车。

A.ATO模式

B.ATPM模式

C.RM模式

D.NRM模式

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第1题
电话闭塞法行车司机采用()动车。

A.ATO模式

B.ATPM模式

C.RM模式

D.NRM模式

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第2题
电话闭塞法组织行车时,司机凭路票采用RM模式限速()驾驶电客车。

A.10km/h

B.15km/h

C.20km/h

D.25km/h

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第3题
电话闭塞法组织行车时,说法正确的有:()。

A.列车以路票作为占用闭塞区间的凭证

B.一个闭塞分区只允许一列车占用

C.车站和行车调度员共同确认首次发出列车运行前方的闭塞区间空闲,首次列车运行限速25km/h

D.电话记录号码自每日0时起至24时止,按日循环编号,可以重复使用

E.司机接到路票确认无误后方可关门,凭车站的发车信号动车

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第4题
按电话闭塞法行车时,司机以NRM模式运行可不派监控员添乘。()
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第5题
列车以()作为占用闭塞区间的行车凭证,以()动车。

A.路票、发车手信号

B.路票、司机确认车门站台门关好及站台好了手信号

C.电话记录号码、司机确认车门站台门关好及站台好了手信号

D.电话记录号码、发车手信号

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第6题
2006次在兰州海关上行站台,行调通知全线各次司机,因道岔联锁故障兰州海关至兰州西站北广场上下行采用电话闭塞法行车,简述电话闭塞办理作业的规定?

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第7题
车载ATP设备故障或联锁故障后采用降级的行车组织办法(如电话闭塞法)时使用()驾驶模式。

A.ATO

B.SM

C.RM

D.URM

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第8题
行调确认满足基本闭塞法行车条件后,向司机发布取消电话闭塞法的调度命令,再向车站发布取消电话闭塞法的调度命令。()
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第9题
电话闭塞法行车时,正线司机接到路票后需与()确认复诵。

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第10题
下列说法正确的是()。A.铁路行车电话闭塞法,是当基本闭塞设备不能使用时,根据列车长的命令所采用

下列说法正确的是()。

A.铁路行车电话闭塞法,是当基本闭塞设备不能使用时,根据列车长的命令所采用的代用闭塞法

B.机车乘务员担当夜间乘务工作并一次连续工作时间超过8h的乘务员,必须实行班前待乘休息制度

C.列车自动制动机试验主要包括:全部试验,简略试验,持续一定时间的全部试验

D.旅客列车不准编挂关门车;运行途中临时故障准许关闭一辆,但必须是列车最后一辆

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