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[单选题]

道岔(包括尖轨尖端部分和心轨尖端部分的探伤检查)、道岔区及其前后()m应采用探伤仪对钢轨进行周期性探伤。

A.50

B.100

C.150

D.200

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第1题
高速道岔尖轨及可动心轨的重量应该在容许限度以内,不得导致车轮撞击尖轨及心轨尖端。()
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第2题
-I-001 3 2 2道岔工电联合整治的质量标准中,要求自由状态下,尖轨与心轨尖端不密靠不大于()

A.0.2mm

B.0.4mm

C.0.5mm

D.1mm

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第3题
道岔工电结合部应保证心轨、尖轨尖端至第一牵引点范围内其缝隙不应大于0.5mm,其余部位不应大于1mm()
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第4题
道岔直向护轨缓冲段冲击角与()冲击角基本相等。

A.直线尖轨

B.辙叉咽喉至理论尖端区段

C.导曲线

D.连接部分

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第5题
道岔的尖轨尖端与基本轨在静止状态不密贴时,禁止使用。()
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第6题
道岔尖轨尖端与基本轨、可动心轨尖端与翼轨在静止状态不密贴时禁止使用。()
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第7题
客专线18号道岔尖轨尖端至基本轨轨缝中心距离为2000mm。()
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第8题
为了防止车轮撞击道岔尖轨尖端,尖轨尖端一般要低于基本轨顶面()mm。

A.20

B.23

C.25

D.27

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第9题
道岔保养质量评定标准规定:尖轨尖端与基本轨、可动心轨尖端与翼轨密贴间隙>1mm每处扣()分
道岔保养质量评定标准规定:尖轨尖端与基本轨、可动心轨尖端与翼轨密贴间隙>1mm每处扣()分
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第10题
从尖轨尖端轨缝中心到辙叉尾端轨缝中心的距离,称为道岔全长。()
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