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[多选题]

SAC沥青路面施工中防止离析现象发生的有效措施有()。

A.堆料采用小堆料

B.装料分为前后中进行

C.碾压要及时

D.足够拌和时间

E.控制碾压温度

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第1题
SAC沥青路面施工中防止离析现象发生的有效措施有()。

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第2题
SAC沥青路面施工中防止离析现象发生的有效措施有()。A.足够拌合时间B.装料分为前中后进行C.控制

SAC沥青路面施工中防止离析现象发生的有效措施有()。

A.足够拌合时间

B.装料分为前中后进行

C.控制碾压温度

D.碾压要及时

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第3题
SAC沥青路面施工中,防止离析现象发生的有效措施有()。

A.堆料采用小料堆

B.装料分为前后中进行

C.碾压要及时

D.足够拌和时间

E.合理的运输

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第4题
SAC沥青混凝土路面施工中防止离析现象的发生,填料的含量应严格控制,减少混置料中小于()mm颗粒

SAC沥青混凝土路面施工中防止离析现象的发生,填料的含量应严格控制,减少混置料中小于()mm颗粒的含量。

A.0.075

B.0.08

C.0.9

D.0.095

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第5题
全长56km的某高速公路,其路面为碎石沥青混凝土。考虑到混合料中含有较多的粗碎石,为防止离析现象
的发生,6标B段的项目部在施工工程中,采取了以下措施:

(1)集料在堆放时.堆料采用大料堆,避免堆放时大颗粒流到外侧。

(2)填料的含量应严格控制,减少混合料中小于0.075mm颗粒的含量。

(3)沥青混凝土的足够拌合时间对保证沥青混合料的均匀性非常重要,通常的干拌时间不少于10s,对于粗集料级配混合料的干拌时间应是13~15s。混合料的湿拌时间一般在35s左右。

(4)在摊铺过程中,在每辆卡车卸料之间,不要完全用受料斗中的混合料,留少量混合料在受料斗内;尽可能减少将两侧板翻起的次数;尽可能宽地打开受料斗的后门,尽可能连续摊铺混合料;调整摊铺机的速度,使摊铺机的产量与拌合机的产量相匹配。

【问题】

1.逐条判断项目部采取的四条措施是否恰当。如不恰当,说明理由。

2.有什么其他措施可以防止离析现象的发生?

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第6题
关于二灰混合料拌合,运输和施工的说法,正确的有()。

A.宜采用强制式拌和机拌合

B.运输时,应采取遮盖封闭措施防止水分损失和遗撒

C.摊铺中发生粗、细集料离析时,应及时翻拌均匀

D.碾压应在自然含水量时进行

E.应在潮湿状态下养护,常温下不宜少于7d

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第7题
为保证碎石沥青混凝土的运输质量、防止离析现象发生,在装车时应()A.从车头到车尾顺序装料B.从

为保证碎石沥青混凝土的运输质量、防止离析现象发生,在装车时应()

A.从车头到车尾顺序装料

B.从车尾到车头顺序装料

C.先车头后车尾然后中间顺序装料

D.只在车的中部装料,让料自流到两端

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第8题
为保证碎石沥青混凝土的运输质量、防止离析现象发生,在装车时应()。A.从车头到车尾顺序装料B.从车

为保证碎石沥青混凝土的运输质量、防止离析现象发生,在装车时应()。

A.从车头到车尾顺序装料

B.从车尾到车头顺序装料

C.先车头后车尾然后中间顺序装料

D.只在车的中部装料,让料自流到两端

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第9题
为保证碎石沥青混凝土的运输质量、防止离析现象发生,在装车时应()。A.从车头到车尾顺序装料B.从车

为保证碎石沥青混凝土的运输质量、防止离析现象发生,在装车时应()。

A.从车头到车尾顺序装料

B.从车尾到车头顺序装料

C.先车头后车尾然后中间顺序装料

D.只在车的中部装料,让料自流到两端

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