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[判断题]

车辆空气加热系统由空气预热和客室加热两部分组成。()

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第1题
目前光纤熔接基本采用的方法是()

A.空气放电熔接方式

B.火焰加热熔接方式

C.镍铬丝熔接方式

D.空气预放电熔接方式

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第2题
污泥厌氧硝化系统由硝化池加热系统、搅拌系统、排泥系统和集气系统组成。()
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第3题
以下选项中不属于造成回火的因素的是()。A.燃烧器头部加热情况,燃气混合气的预热情况B.一次空气系

以下选项中不属于造成回火的因素的是()。

A.燃烧器头部加热情况,燃气混合气的预热情况

B.一次空气系数的大小

C.当混合管内气流发生的振动和燃烧室内燃气燃烧时发生的振动产生共振时,会导致回火

D.燃气混合气通过燃烧器火孔时的压力

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第4题
如图6-59所示,在三路管状空气预热器中,将流量qm=5816kg/h的空气从t1=20°C加热到t2= 160°C。
预热器高H=4。预热器管系的损失系数ξ=6(对管内平均流速而言),管系的截面积A1=0.4m^2。连接箱的截面积A2=0.8m^2 ,管径与拐弯处的曲率半径的比值d/R=1。若不计沿程损失,试按空气的平均温度计算流经空气预热器的总压降△p。

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第5题
上海地铁车辆司机室送风是通过司机室天花板上的加热通风机从客室空调装置副风道中引入的。()
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第6题
下面每段文字均描述了发动机系统的其中之一。指出燃油系统的描述()
A.该系统用于向发动机提供燃烧用的燃料

B.该项由活塞、连杆和曲轴组成,并将燃烧压力转换为旋转运动

C.该项包括了起动系统、充电系统和点火系统

D.该系统的用途是向发动机的各部分提供循环水,以冷却被发动机加热的水,并将经过冷却的水送回到发动机,以进行进一步冷却

E.发动机持续燃烧所需的空气是由该系统提供的

F.该系统由曲轴驱动,其油泵向发动机的所有滑动或旋转部位提供润滑油

G.车辆上装备了这些系统的其中之一,以便将燃烧过程中产生的燃烧气体排出发动机,但由于这些气体中含有有毒且对环境有害的化合物,所以安装了各种子系统

H.该项位于气缸盖内,由进气门、排气门和1到2个凸轮轴组成

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第7题
下面每段文字均描述了发动机系统的其中之一。指出动力系统的描述()
A.该系统用于向发动机提供燃烧用的燃料

B.该项由活塞、连杆和曲轴组成,并将燃烧压力转换为旋转运动

C.该项包括了起动系统、充电系统和点火系统

D.该系统的用途是向发动机的各部分提供循环水,以冷却被发动机加热的水,并将经过冷却的水送回到发动机,以进行进一步冷却

E.发动机持续燃烧所需的空气是由该系统提供的

F.该系统由曲轴驱动,其油泵向发动机的所有滑动或旋转部位提供润滑油

G.车辆上装备了这些系统的其中之一,以便将燃烧过程中产生的燃烧气体排出发动机,但由于这些气体中含有有毒且对环境有害的化合物,所以安装了各种子系统

H.该项位于气缸盖内,由进气门、排气门和1到2个凸轮轴组成

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第8题
下面每段文字均描述了发动机系统的其中之一。指出发动机电气系统的描述()
A.该系统用于向发动机提供燃烧用的燃料

B.该项由活塞、连杆和曲轴组成,并将燃烧压力转换为旋转运动

C.该项包括了起动系统、充电系统和点火系统

D.该系统的用途是向发动机的各部分提供循环水,以冷却被发动机加热的水,并将经过冷却的水送回到发动机,以进行进一步冷却

E.发动机持续燃烧所需的空气是由该系统提供的

F.该系统由曲轴驱动,其油泵向发动机的所有滑动或旋转部位提供润滑油

G.车辆上装备了这些系统的其中之一,以便将燃烧过程中产生的燃烧气体排出发动机,但由于这些气体中含有有毒且对环境有害的化合物,所以安装了各种子系统

H.该项位于气缸盖内,由进气门、排气门和1到2个凸轮轴组成

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第9题
燃烧系统由炉膛、烟道、燃烧器及空气预热器组成。()
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第10题
电控汽油喷射系统由空气供给系统、燃油供给系统和电子控制系统3部分构成。()
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