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[主观题]

与其他道路施工相比,机场稳定土(碎石)基区、土面区、升降带和跑道端安全地区等要求有较高的密实度

与其他道路施工相比,机场稳定土(碎石)基区、土面区、升降带和跑道端安全地区等要求有较高的密实度和良好的平整度。民用机场土基密实度则要求达到(重型击实)()以上。

A. 0.92~0.93

B. 0.94~0.95

C. 0.96~0.98

D. 0.99

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第1题
(一) 【背景资料】 某项道路工程属次干路,位于城市郊区,设计结构为:30 cm厚9%石灰土处理土基, 12%

(一)

【背景资料】

某项道路工程属次干路,位于城市郊区,设计结构为:30 cm厚9%石灰土处理土基, 12%石灰土底基层,35cm水泥稳定碎石基层,12 cm沥青混凝土面层。施工项目部编制施工组织设计后,做了一些必要的技术准备工作,经技术交底后开始道路施工。受城市交通管制和环境保护要求,水泥稳定碎石基层拌合站设在郊区,采用夜间运输、白天摊铺方式,碾压成型后发现水泥稳定基层局部表面松散。由于拆迁延期,有一段沥青混凝土路面延至12月上旬摊铺,项目部选择白天气温较高,在5℃~8℃时段,采取提高沥青混凝土出厂温度到180℃,运输中覆盖保温等措施,摊铺碾压沥青混凝土成型。沥青混凝土面层竣工后,施工单位进行了外观检查,沥青表面平整,没有脱落、推挤等现象,经过检测弯沉值、平整度、中线高程、横坡等项目,合格率达到98%,施工单位认为工程质量检验合格。项目部在工程施工全部完成后,依据施工进度计划和施工进度计划调整资料编制了进度控制总结,并上报公司工程管理部。

问题:

1.项目部技术准备工作包括哪些内容?

2.试分析水泥稳定碎石表面松散的原因?

3.冬季提高沥青混凝土出厂温度做法是否妥当?如不准确,请写出正确做法。

4.沥青面层检测项目是否齐全?判断为合格的依据包括哪些项目?(至少写出三项)

5.编制进度控制总结的依据是否齐全?如不全,补充完整。

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第2题
莱道路工程属城市次干路,长3800m,路宽16.5m,位于城市环路以内,设计结构为:30cm厚9%石灰土处理土
基,12%石灰土底基层,35cm厚水泥稳定碎石基层,12cm厚沥青混凝土面层。 施工项目部编制施工组织设计后,做了一些必要的技术准备工作,经技术交底后,开始道路施工。 受城市交通管制和环境保护要求,水泥稳定碎石基层拌合站设在郊区,采用夜间运输、白天摊铺方式,碾压成型后,发现水泥稳定碎石基层局部表面松散。 由于拆迁延期,有一段沥青混凝土路面延至12月上旬摊铺,项目部选择白天气温较高,约在5~8℃时段,采取提高沥青混凝土出厂温度到180℃,运输中覆盖保温等措施,摊铺碾压沥青混凝土成型。 沥青混凝土面层竣工后,施工单位进行了外观检查,沥青表面平整,没有脱落、推挤等现象,经过检测弯沉值、平整度、中线高程、横坡等项目,合格率达到98%,施工单位认为工程质量检验合格。 项目部在工程施工全部完成后,依据施工进度计划和施工进度计划调整资料编制了进度控制总结,并上报公司工程管理部。

【问题】 1.项目部技术准备工作包括哪些内容? 2.冬期铺油做法是否妥当?如必须在冬期施工时,写出正确做法。 3.沥青面层检测项目是否齐全?判断为合格的依据包括哪些项目?

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第3题
某城市主干道路改扩建工程,道路结构层为:上面层 4cm 厚沥青混合料,中面层 5cm 厚中粒式沥青混凝
土,底面层 6cm 厚粗粒式沥青混凝土,基层 36cm 厚石灰粉煤灰稳定碎石,底基层 30cm 厚 12 %石灰土,结构总厚度 8lcm .线路长度 1.98km ,随路铺设雨、污水和燃气管线,施工红线范围内需拆迁较多房屋,合同的工期为当年 5 月 16 日至 9 月 15 日。

由于该工程施工环境复杂,管线与道路施工互相干扰,施工过程中发生如下事件:

1 管线施工遇地下障碍物,依据变更设计编制施工组织设计变更方案,经项目经理审批后执行。

2 试验员取沟槽挖方的暂存土作为道路石灰土底基层填方用土进行轻型击实试验。

3 为保障摊铺石灰粉煤灰稳定碎石基层的施工进度,在现场大量暂存二灰碎石,摊铺碾压时已超过 24h ,基层成型后,发现二灰基层表面松散,骨料明显离析。

4 .为防止刮风扬尘,现场对基层采取洒大水方式,碾压后发现表面不平整,局部有水渍和坑凹现象,现场采用薄层贴补二灰碎石进行找平,保障基层的平整度。

5 受拆迁影响,道路二灰基层摊铺计划工期拖延 10d ,后期增加人员和机械进行抢工,但总工期仍然滞后 3d 完成主干道路的施工。

问题:

施工组织设计变更审批程序是否妥当?如不妥当,写出正确审批程序

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第4题
【背景资料】某道路工程属城市次干路,长3800M.,路宽16.5M.,位于城市环路以内,设计结构为:30C.M.厚9
%石灰土处理土基,12%石灰土底基层,35C.M.水泥稳定碎石基层,12C.M.沥青混凝土面层。施工项目部编制施工组织设计后,做了一些必要的技术准备工作,经技术交底后开始道路施工。受城市交通管制和环境保护要求,水泥稳定碎石基层拌合站设在郊区,采用夜间运输.白天摊铺方式,碾压成型后发现水泥稳定基层局部表面松散。由于拆迁延期,有一段沥青混凝土路面延至十二月上旬摊铺,项目部选择白天气温较高,约在5~8℃时段,采取提高沥青混凝土出厂温度到180℃,运输中覆盖保温等措施,摊铺碾压沥青混凝土成型。沥青混凝土面层竣工后,施工单位进行了外观检查,沥青表面平整,没有脱落.推挤等现象,经过检测弯沉值.平整度.中线高程.横坡等项目,合格率达到98%,施工单位认为工程质量检验合格。项目部在工程施工全部完成后,依据施工进度计划和施工进度计划调整资料编制了进度控制总结,并上报公司工程管理部。

项目部技术准备工作包括哪些内容?

试分析水泥稳定碎石表面松散的原因?

冬季铺油做法是否妥当?如必须在冬期施工时,写出正确做法。

沥青面层检测项目是否齐全?判断为合格的依据包括哪些项目?

请帮忙给出每个问题的正确答案和分析,谢谢!

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第5题
背景资料某公路扩建段在城乡结合部,沿线穿越多条在用公路,道路两侧紧邻居民小区和工厂。路段全长1

背景资料

某公路扩建段在城乡结合部,沿线穿越多条在用公路,道路两侧紧邻居民小区和工厂。路段全长1.22km,为双向六车道,机非分行。路面结构为:4Cm厚SBS改性沥青混凝土面层+5Cm厚沥青混凝土中面层+6Cm厚沥青混凝土底面层+20Cm厚石灰稳定土底基层+18Cm厚石灰粉煤灰稳定碎石基层+19Cm厚水泥稳定土碎石基层。与本工程同步实施的项目有:电信、给水排水、热力、电力、天然气等市政配套工程,为本工程分包项目。本工程路段所处位置为平原微丘陵地貌、地势平坦,地下水位对道路工程不构成影响。施工范围内有多处地下管线,主要有电信、给水、热力、电力、天然气等管线。

问题:

1.总包项目应如何管理各分包项目?

2.施工前的准备工作有哪些?

3.简述SBS改性沥青混合料表面层技术特点有哪些。

4.SBS改性沥青混合料分5批出厂,每批出厂温度分别为:批1一180℃;批2一178℃;批3—200℃;批4一192℃;批5一185℃。不合格应废弃的批次有哪些?

5.改性沥青混合料面层突遇雷雨天气,应如何处理?

6.改性沥青混合料面层施工要掌握的关键一点是什么?

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第6题
【案例2】 背景材料 某公路扩建段在城乡结合部,沿线穿越多条在用公路,道路两侧紧邻居民小区和工厂

【案例2】

背景材料

某公路扩建段在城乡结合部,沿线穿越多条在用公路,道路两侧紧邻居民小

区和工厂。路段全长 1.22km,为双向 6 车道,机非分行。路面结构为:4cm厚

SBS 改性沥青混凝土面层+5cm 厚沥青混凝土中面层+6cm 厚沥青混凝土底面层

+20cm 厚石灰稳定土底基层+18cm 厚石灰粉煤灰稳定碎石基层+19cm 厚水泥稳

定土碎石基层。与本工程同步实施的项目有:电信、给排水、热力、电力、天

然气等市政配套工程,为本工程分包项目。

本工程路段所处位置为平原微丘陵地貌,地势平坦,地下水位对道路工程不

构成影响。施工范围内有多处地下管线,主要有电信、给水、热力、电力、天

然气等管线。

问题:

1.总包项目应如何管理各分包项目?

2.施工前准备工作有哪些?

3.简述SBS 改性沥青混合料表面层技术特点有哪些?

4.SBS 改性沥青混合料分 5 批出厂,每批出厂温度分别为:批1:180℃、批

2:178℃、批 3:200℃、批 4:192℃、批 5:185℃。不合格应废弃的批次有

哪些?

5.改性沥青混合料面层突遇雷雨天气,应如何处理?

6.改性沥青混合料面层施工关键要掌握的一点是什么?

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第7题
铁路路基基床表层填料应选用()。

A.石灰稳定土

B.级配砂砾石

C.级配碎石

D.水泥稳定土

E.沥青混凝土

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第8题
适用于交通量大、轴载重的道路的基层材料是()。A.水结碎石B.泥灰结碎石C.级配砾D.无机结合料稳定土

适用于交通量大、轴载重的道路的基层材料是()。

A.水结碎石

B.泥灰结碎石

C.级配砾

D.无机结合料稳定土

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第9题
当运送()对,运输道路路况应保持良好,避免使混合料产生离析现象。

A.沥青混凝土

B.水泥稳定土

C.级配碎石

D.二灰土

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第10题
适用于交通量大、轴载重的道路的基层材料是()。A.水结碎石B.泥灰结碎石C.级配砾石D.无机结合料稳定

适用于交通量大、轴载重的道路的基层材料是()。

A.水结碎石

B.泥灰结碎石

C.级配砾石

D.无机结合料稳定土

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