首页 > 消防安全> 注册消防工程师
题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

制动压力调节器是ABS中的主要()器。

A.指挥

B.执行

C.调控

查看答案
答案
收藏
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“制动压力调节器是ABS中的主要()器。”相关的问题
第1题
汽车的主动安全性是指汽车本身防止和减少事故发生的性能。下列有关汽车主动安全装置的选项中,错误的是()。

A.ABS的主要作用在于改善轮胎与地面间的附着

B.ESP可以防止汽车在转弯时发生侧滑并稳定其行车轨迹

C.排气制动是利用发动机的排气压力来提高制动器的制动效能

D.目前常用的汽车缓速器分为电涡流缓速器和液涡轮缓速器两种

点击查看答案
第2题
ABS制动防抱死系统执行器中,油泵的作用是()。

A.给系统油液增大压力

B.给车轮制动分泵增压

C.把系统油液泵回储液器

D.使电磁阀的油液局部增压

点击查看答案
第3题
ABS中,在对两个车轮的制动压力进行一同控制时,如果以保证附着力较大的车轮不发生制动抱死为原则进行制动压力调节,称这种控制方式为按高选原则一同控制。()
点击查看答案
第4题

在ABS液压制动总成中,进液阀打开,出液阀关闭是在何模式下?()

A.压力增加

B.压力调节

C.压力下降

D.压力保持

点击查看答案
第5题
ABS系统中以易抱死的车轮(附着力大小的车轮)不发生制动抱死为原则进行制动压力调节,则称这种控制方式为高选择方式控制。()
点击查看答案
第6题
变容式压力调节器中,在常规制动时,电磁线圈无电流通过。()
点击查看答案
第7题
通常,把电磁阀间接控制制动轮缸制动压力的调节器称作循环式制动压力调节器()
点击查看答案
第8题
ABS工作时会使趋于抱死车轮的制动管路压力反复经过增压、保压、降压三个过程。()
点击查看答案
第9题
在常规制动阶段,ABS并不介入制动压力调节,各制动轮缸的制动压力将随制动主缸的输出压力而变化,此时的制动过程与常规制动系统的制动过程完全相同。()
点击查看答案
第10题
当汽车速度被制动降低到一定值时,ABS就会自动地停止防抱死制动压力调节。()
点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改