从主结构的受力特点可知,多跨静定梁附属部分的内力影响线竖标在基本部分上全为零。()
从主结构的受力特点可知,多跨静定梁附属部分的内力影响线竖标在基本部分上全为零。()
从主结构的受力特点可知,多跨静定梁附属部分的内力影响线竖标在基本部分上全为零。()
A.多跨静定梁是指由若干根梁用铰相连,并用若干支座与基础相连而组成的静定结构
B.多跨静定梁的受力分析遵循先基本部分,后附属部分的分析计算顺序
C.基本部分上的荷载可使其自身和附属部分均产生内力和弹性变形
D.附属部分上的荷载仅能在其自身上产生内力和弹性变形
A.①②③④
B.②④①③
C.②③④①
D.②④③①
A.多跨静定梁各个部分可分为基本部分和附属部分
B.基本部分一且遭到破坏,附属部分的几何不变性也将随之失去
C.附属部分遭到破坏,在竖向荷载作用下基本部分仍可维持平衡
D.基本部分遭到破坏,附属部分仍可维持平衡
A.基本部分向它支持的附属部分传递力
B.基本部分上的荷载通过支座直接传于地基
C.附属部分上的荷载通过支座直接传于地基
D.只有基本部分能产生内力和弹性变形
E.附属部分和基本部分均能产生内力和弹性变形
关于多跨静定梁的说法错误的是()。
A.基本部分上的荷载向它支持的附属部分传递力
B.基本部分上的荷载仅能在其自身上产生内力
C.附属部分上的荷载会传给支持它的基础部分
D.基本部分上的荷载会使其自身和基础部分均产生内力和弹性变形
A.拱式桥的承重结构以受压为主,桥墩或桥台承受水平推力
B.梁式桥是一种在竖向荷载作用下无水平反力的结构
C.刚架桥在竖向荷载作用下,梁部主要受弯,而柱脚处也具有水平反力
D.在相同荷载作用下,同样跨径的刚架桥正弯矩比梁式桥要大
A.简支梁一端支座下沉不会引起内力
B.连续多跨梁的任何一个支座下沉都会引起内力变化
C.无铰拱一端下沉,不会引起内力变化
D.框架结构任何一根柱子基础下沉,框架的内力即发生变化
E.三铰拱的一端下沉,便会引起内力变化
A.简支梁一端支座下沉不会引起内力
B.连续多跨梁的任何一个支座下沉都会引起内力变化
C.无铰拱一端下沉,不会引起内力变化
D.三铰拱一端下沉,便会引起内力变化’
E.框架结构任何一根柱子基础下沉,框架的内力即变化