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[判断题]

车控值班员在综合监控上检查站台门设备是否有报警,观察系统运转是否正常。所有设备运行正常后,方可同意销点,同时办理销点手续。()

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第1题
线路巡视及站台门测试需();巡视站内轨行区情况;一人()一人(),且车控室值班员也要同时查看IBP及综合监控显示情况。
线路巡视及站台门测试需();巡视站内轨行区情况;一人()一人(),且车控室值班员也要同时查看IBP及综合监控显示情况。

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第2题
应急门发现故障报警时:①车控室综合监控屏蔽门界面应急门显示红色闪烁报警;②站台应急门左、右扇门的相邻屏蔽门声光报警,对报警屏蔽门进行“手动开、关”仍有效()
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第3题
车控室内的PSA能对站台门实行监控、PSA能显示站台门的工作和故障状态。()
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第4题
针对重大风险清单中大客流踩踏风险的管控措施有哪些()

A.建立客流“一站一方案”,根据客流情况及时修订完善客流组织方案

B.调度、车站值班员通过CCTV视频监控轮巡,站务人员每两小时巡站重点部位一次

C.制定《拥挤踩踏专项应急预案》、《公交接驳专项应急预案》、《突发大客流专项应急预案》,每年开展一次培训和一次演练,并根据实际情况,启动应急预案

D.站务、乘务人员通过车站出入口、站厅、站台、列车上的PA、PIS提醒乘客

E.站务人员、车辆检修人员定期对应急疏散标志、应急操作指示进行维护,确保完好清晰、醒目规范

F.客服岗关注安检处、进出闸机处客流情况,站台岗关注站台客流情况,发现异常及时处置并报告车控室

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第5题
对离司、调离本站人员加封的车票,客运值班员须与值班站长在AFC票务室有效监控范围内开封、清点确认。若为预制单程票,每袋需抽()在设备上进行查验,确认车票信息是否与加封信息(金额、有效期)一致。

A.5%

B.3%

C.3‰

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第6题
工程车在车站装卸物料时,物料必须整齐堆放稳固在距屏蔽门(站台门)边缘()以外的地方,车站要负责监控,查看是否有物品侵限。

A.0.5m

B.0.8m

C.1m

D.1.5m

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第7题
车控室IBP只能打开站台门,站台门的关闭必须操作()完成。

A.系统级

B.手动级

C.站台级

D.火灾级

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第8题
启动防恐应急预案时,客运值班员确认车站全部乘客疏散出站并报告车控室,并安排站台岗、巡视岗关闭各出入口,张贴停止服务的告示。()
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第9题
车控室操作IBP盘打开站台门属于站台门操作的()。

A.系统级

B.手动级

C.站台级(PSL)

D.火灾级(IBP)

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第10题
运营前检查时,若值班站长出入小站台未锁紧端头门,行车值班员会看到ISCS端门图标显示()。

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