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[单选题]

在上海地铁USSI控制中心工作站显示屏上,红色FK表示()。

A.发车表示器正常

B.发车表示器故障

C.MICROLOKII正常

D.MICROLOKII故障

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第1题
在USSI控制中心工作站显示屏上,红色FK表示()。

A.发车表示器正常

B.发车表示器故障

C.MICROLOKII正常

D.MICROLOKII故障

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第2题
在USSI控制中心工作站显示屏上,如果限速表示器为闪烁红色则表示()。

A.没有速度限制

B.45KM/H限速生效

C.45KM/H限速被请求

D.复位请求

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第3题
在USSI控制中心工作站显示屏上,闪烁白色CC表示()。

A.车站在站控下

B.中央允许站控,但仍在中控下

C.车站在中央控制下

D.中控操作请求,但仍在站控下

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第4题
连接在地铁USSI中央ATC系统服务器上的打印机是()。

A.CompaqLN16

B.CompaqLNC02

C.HPDeskjet1000

D.DECLA30N

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第5题
USSI 车站控制工作站是NVLE工作站的用户接口,显示了本集中站控制的站场图。()
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第6题
地铁USSI系统服务器的显示终端为()。

A.VT420

B.VT510

C.VT430

D.VT520

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第7题
地铁USSI工作站上,当列车的车次号为白色时,表示该列车处于ATP驾驶方式。()
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第8题
地铁USSI的工作站上,当列车的车次号为稳定的红色时,则表示该列车有非严重的故障。()
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第9题
在上海地铁和广州地铁一号线建设时都采用的组织结构模式是()模式。A.线性组织结构 B.

在上海地铁和广州地铁一号线建设时都采用的组织结构模式是()模式。

A.线性组织结构

B.项目组织结构

C.职能组织结构

D.矩阵组织结构

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第10题
在上海地铁和广州地铁一号线建设时都采用的组织结构模式是()模式。

A.线性组织结构

B.矩阵组织结构

C.职能组织结构

D.项目组织结构

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