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更多“当胶接绝缘接头的轨缝拉开，工务部门必须及时拧紧接头螺栓和前后…”相关的问题
第1题
当胶接绝缘接头出现影响信号故障时，工务检查的重点包括（)。
A.轨端肥边是否联电
B.轨底角是否挤破绝缘端板
C.轨头下颚是否有车轮辗压的肥边与夹板接触
D.轨枕扣件是否顶靠夹板或接头螺栓
第7题
胶接绝缘接头发生拉开离缝，暂时不能进行永久处理的，可将失效部分拆除，更换为普通绝缘材料或插入等长绝缘接头钢轨或胶接绝缘钢轨，用夹板联结进行临时处理，并尽快用（）进行永久处理。
A.较长的胶接绝缘钢轨
B.等长的胶接绝缘钢轨
C.标准的胶接绝缘钢轨
D.适合的胶接绝缘钢轨
第10题
下列哪些说法是无缝道岔技术要求?
A.可动心轨无缝道岔的钢轨接头除绝缘接头采用胶接绝缘接头外，其余接头应全部焊接;固定型道岔除绝缘接头采用胶接绝缘接头、高锰钢辙叉前后4个接头可采用冻结接头外，其余接头应全部焊接。
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B.固定型辙叉接头冻结应采用高强度螺栓，扭矩应保持1100～1400N？m。
C.导轨、辙叉、心轨、翼轨的扣件扭矩应保持120～150N？m;尖轨及其前后各25m范围内的基本轨扣件扭矩应保持60～80N？m
D.道床保持饱满，扣件保持紧固状态，达到轨下基础稳定、纵向无爬行、横向无横移
